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基于车轮纵向力的车辆行驶稳定性控制装置
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN200510058815.6
申请日
:
2005-03-28
公开(公告)号
:
CN100358766C
公开(公告)日
:
2005-09-28
发明(设计)人
:
浅野宪司
申请人
:
申请人地址
:
日本爱知县
IPC主分类号
:
B62D604
IPC分类号
:
代理机构
:
北京市中咨律师事务所
代理人
:
马江立;吴鹏
法律状态
:
专利权的终止
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2022-03-11
专利权的终止
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B62D 6/04 申请日:20050328 授权公告日:20080102 终止日期:20210328
2005-09-28
公开
公开
2005-11-23
实质审查的生效
实质审查的生效
2008-01-02
授权
授权
共 50 条
[1]
车辆行驶稳定性的控制方法
[P].
金东信
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
金东信
.
中国专利
:CN1268512C
,2003-09-03
[2]
车辆行驶稳定性控制方法、装置、设备及介质
[P].
汪巅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
智己汽车科技有限公司
智己汽车科技有限公司
汪巅
;
王彬
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
智己汽车科技有限公司
智己汽车科技有限公司
王彬
;
翁辉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
智己汽车科技有限公司
智己汽车科技有限公司
翁辉
.
中国专利
:CN119189991A
,2024-12-27
[3]
一种车辆行驶稳定性智能控制装置、方法和汽车
[P].
韩权武
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
韩权武
;
王永卫
论文数:
0
引用数:
0
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0
王永卫
;
刘春梅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
刘春梅
.
中国专利
:CN114274947A
,2022-04-05
[4]
一种车辆行驶稳定性智能控制装置、方法和汽车
[P].
韩权武
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京汽车股份有限公司
北京汽车股份有限公司
韩权武
;
王永卫
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京汽车股份有限公司
北京汽车股份有限公司
王永卫
;
刘春梅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京汽车股份有限公司
北京汽车股份有限公司
刘春梅
.
中国专利
:CN114274947B
,2024-07-09
[5]
提高车辆行驶稳定性的吊环减震装置
[P].
杨浩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
杨浩
.
中国专利
:CN107776449A
,2018-03-09
[6]
提高车辆行驶稳定性的方法和装置
[P].
杨昆
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
杨昆
.
中国专利
:CN104108386A
,2014-10-22
[7]
车辆稳定性控制设备
[P].
浅野宪司
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
浅野宪司
.
中国专利
:CN1663865A
,2005-09-07
[8]
车辆稳定性控制装置
[P].
铃村将人
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
铃村将人
;
浅野宪司
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
浅野宪司
.
中国专利
:CN100471737C
,2006-07-19
[9]
车辆稳定性控制装置
[P].
铃村将人
论文数:
0
引用数:
0
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0
铃村将人
;
浅野宪司
论文数:
0
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0
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0
浅野宪司
.
中国专利
:CN101450657A
,2009-06-10
[10]
车辆稳定性控制装置
[P].
胜山悦生
论文数:
0
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0
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0
胜山悦生
;
小林孝雄
论文数:
0
引用数:
0
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0
小林孝雄
.
中国专利
:CN108216210A
,2018-06-29
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