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用于控制轻度混合动力电动车辆的方法和装置
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201711298191.4
申请日
:
2017-12-08
公开(公告)号
:
CN109703547A
公开(公告)日
:
2019-05-03
发明(设计)人
:
金英民
申请人
:
申请人地址
:
韩国首尔
IPC主分类号
:
B60W2010
IPC分类号
:
B60W1006
B60W1008
F02D4130
F02D4106
代理机构
:
北京路浩知识产权代理有限公司 11002
代理人
:
赵爱玲;赵永莉
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2019-05-03
公开
公开
2020-02-07
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 20/10 申请日:20171208
共 50 条
[1]
控制轻度混合动力电动车辆的方法
[P].
唐·安德里亚斯·约瑟芬·基斯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
唐·安德里亚斯·约瑟芬·基斯
;
大卫·丰特
论文数:
0
引用数:
0
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0
大卫·丰特
.
中国专利
:CN104670215A
,2015-06-03
[2]
控制轻度混合动力电动车辆的MHSG的方法和设备
[P].
金贤
论文数:
0
引用数:
0
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0
金贤
.
中国专利
:CN108223230A
,2018-06-29
[3]
用于控制混合动力电动车辆的充电的装置和方法
[P].
郑元永
论文数:
0
引用数:
0
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0
郑元永
.
中国专利
:CN107310549A
,2017-11-03
[4]
用于控制轻度混合动力电动车辆的发动机的起动的装置和方法
[P].
张和镕
论文数:
0
引用数:
0
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0
张和镕
.
中国专利
:CN107804254B
,2018-03-16
[5]
混合动力电动车辆的控制方法和装置
[P].
朴大路
论文数:
0
引用数:
0
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0
朴大路
;
赵振佑
论文数:
0
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0
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0
赵振佑
;
李承祜
论文数:
0
引用数:
0
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0
李承祜
;
朴炫珉
论文数:
0
引用数:
0
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0
朴炫珉
;
李海昇
论文数:
0
引用数:
0
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0
李海昇
;
朴志烈
论文数:
0
引用数:
0
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0
朴志烈
.
中国专利
:CN107097779A
,2017-08-29
[6]
轻度混合动力电动车辆的发动机扭矩控制方法和系统
[P].
金英民
论文数:
0
引用数:
0
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0
金英民
.
中国专利
:CN111005818A
,2020-04-14
[7]
用于控制混合动力电动车辆的装置和方法
[P].
崔政容
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
现代自动车株式会社
现代自动车株式会社
崔政容
;
郑在亨
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
现代自动车株式会社
现代自动车株式会社
郑在亨
;
金亨玟
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
现代自动车株式会社
现代自动车株式会社
金亨玟
;
权赫俊
论文数:
0
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0
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0
机构:
现代自动车株式会社
现代自动车株式会社
权赫俊
;
李相沅
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
现代自动车株式会社
现代自动车株式会社
李相沅
;
金渊馥
论文数:
0
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0
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0
机构:
现代自动车株式会社
现代自动车株式会社
金渊馥
;
韩政锡
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
现代自动车株式会社
现代自动车株式会社
韩政锡
.
韩国专利
:CN119911261A
,2025-05-02
[8]
混合动力电动车辆控制器和控制混合动力电动车辆的方法
[P].
马修·汉科克
论文数:
0
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0
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0
马修·汉科克
;
哈维尔·维莱加斯
论文数:
0
引用数:
0
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0
哈维尔·维莱加斯
.
中国专利
:CN103687769A
,2014-03-26
[9]
用于起动轻度混合动力电动车辆的发动机的方法和设备
[P].
张和镕
论文数:
0
引用数:
0
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0
张和镕
.
中国专利
:CN109779807B
,2019-05-21
[10]
混合动力电动车辆
[P].
马克·斯蒂芬·耶马扎基
论文数:
0
引用数:
0
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马克·斯蒂芬·耶马扎基
;
弗朗西斯·托马斯·康诺利
论文数:
0
引用数:
0
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弗朗西斯·托马斯·康诺利
;
伯纳德·D·内佛西
论文数:
0
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0
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伯纳德·D·内佛西
;
丹尼尔·斯科特·科尔文
论文数:
0
引用数:
0
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丹尼尔·斯科特·科尔文
;
沃尔特·约瑟夫·欧特曼
论文数:
0
引用数:
0
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沃尔特·约瑟夫·欧特曼
;
克里斯多佛·艾伦·李尔
论文数:
0
引用数:
0
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0
克里斯多佛·艾伦·李尔
.
中国专利
:CN103386878B
,2013-11-13
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