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蓄电池壳体和具有蓄电池壳体的机动车
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201910541168.6
申请日
:
2019-06-21
公开(公告)号
:
CN110707247B
公开(公告)日
:
2020-01-17
发明(设计)人
:
C.韦斯切
S.沙赫特
H.费纳
R.格拉赫
申请人
:
申请人地址
:
德国沃尔夫斯堡
IPC主分类号
:
H01M50242
IPC分类号
:
H01M50244
H01M50249
H01M50204
H01M50271
B62D2520
B60K104
代理机构
:
北京市柳沈律师事务所 11105
代理人
:
彭程
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2020-01-17
公开
公开
2022-07-22
授权
授权
2020-02-18
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):H01M 2/10 申请日:20190621
共 50 条
[1]
机动车用蓄电池壳体
[P].
宫泽贞雄
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
株式会社神户制钢所
株式会社神户制钢所
宫泽贞雄
;
渡边宪一
论文数:
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0
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机构:
株式会社神户制钢所
株式会社神户制钢所
渡边宪一
;
阿图尔·雷凯茨
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
株式会社神户制钢所
株式会社神户制钢所
阿图尔·雷凯茨
.
日本专利
:CN120826820A
,2025-10-21
[2]
用于机动车牵引用蓄电池的蓄电池壳体的覆盖装置、蓄电池壳体、牵引用蓄电池以及机动车
[P].
A·达尔巴迪
论文数:
0
引用数:
0
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0
A·达尔巴迪
;
J·希尔丁格
论文数:
0
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0
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0
J·希尔丁格
;
F·思库威尔
论文数:
0
引用数:
0
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0
F·思库威尔
.
中国专利
:CN111033793A
,2020-04-17
[3]
用于高压蓄电池的蓄电池壳体的密封装置、方法、蓄电池壳体、高压蓄电池以及机动车
[P].
A·奥伯迈尔
论文数:
0
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0
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0
A·奥伯迈尔
;
J·布朗
论文数:
0
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J·布朗
;
J·齐默尔曼
论文数:
0
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0
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0
J·齐默尔曼
.
中国专利
:CN113939945A
,2022-01-14
[4]
具有除气系统的蓄电池壳体及具有蓄电池壳体的蓄电池
[P].
M·维格曼
论文数:
0
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0
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0
M·维格曼
;
R·约斯威格
论文数:
0
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0
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0
R·约斯威格
.
中国专利
:CN102067353B
,2011-05-18
[5]
用于蓄电池壳体的下壳和用于机动车的牵引蓄电池
[P].
S·赖因施
论文数:
0
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S·赖因施
;
J·伯恩哈特
论文数:
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J·伯恩哈特
;
O·蒙德
论文数:
0
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0
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0
O·蒙德
.
中国专利
:CN107464898B
,2017-12-12
[6]
密封装置、制造方法、蓄电池壳体、高压蓄电池和机动车
[P].
A·奥伯迈尔
论文数:
0
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0
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0
机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
A·奥伯迈尔
;
J·布朗
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0
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0
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机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
J·布朗
;
J·齐默尔曼
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机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
J·齐默尔曼
.
德国专利
:CN113939945B
,2024-03-12
[7]
蓄电池和具有该蓄电池的机动车
[P].
H·芬克
论文数:
0
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0
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0
H·芬克
.
中国专利
:CN103733375A
,2014-04-16
[8]
机动车的蓄电池布置和蓄电池安装结构
[P].
中川光雄
论文数:
0
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0
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0
中川光雄
;
塚田善昭
论文数:
0
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0
塚田善昭
;
小之泽圣二
论文数:
0
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小之泽圣二
;
有贺恭一
论文数:
0
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有贺恭一
;
堀井义之
论文数:
0
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0
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0
堀井义之
.
中国专利
:CN1603149A
,2005-04-06
[9]
蓄电池壳体
[P].
陈军
论文数:
0
引用数:
0
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0
陈军
.
中国专利
:CN3222900D
,2002-02-13
[10]
蓄电池壳体
[P].
祝夫勤
论文数:
0
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0
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祝夫勤
;
赵兴强
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0
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赵兴强
;
孔德龙
论文数:
0
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孔德龙
;
周庆申
论文数:
0
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0
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周庆申
;
吴勇
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0
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吴勇
;
尹秀芬
论文数:
0
引用数:
0
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0
尹秀芬
.
中国专利
:CN300837134D
,2008-10-08
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