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加高驱动桥
被引:0
专利类型
:
实用新型
申请号
:
CN201320494101.X
申请日
:
2013-08-13
公开(公告)号
:
CN203391563U
公开(公告)日
:
2014-01-15
发明(设计)人
:
张建忠
申请人
:
申请人地址
:
262514 山东省潍坊市青州市东夏镇堂子村
IPC主分类号
:
B60B3512
IPC分类号
:
B60K1716
代理机构
:
潍坊正信专利事务所 37216
代理人
:
王秀芝
法律状态
:
授权
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2014-01-15
授权
授权
2020-07-31
专利权的终止
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60B 35/12 申请日:20130813 授权公告日:20140115 终止日期:20190813
共 50 条
[1]
加高转向驱动桥
[P].
张建忠
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张建忠
.
中国专利
:CN203391617U
,2014-01-15
[2]
一种新型加高转向驱动桥
[P].
张建忠
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张建忠
.
中国专利
:CN205553786U
,2016-09-07
[3]
一种加高驱动桥
[P].
郭铸
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
郭铸
.
中国专利
:CN205686094U
,2016-11-16
[4]
加高驱动桥
[P].
张建忠
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张建忠
.
中国专利
:CN302715805S
,2014-01-15
[5]
叉车驱动桥用主减速器
[P].
洪长流
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
洪长流
.
中国专利
:CN204774644U
,2015-11-18
[6]
加高转向驱动桥
[P].
张建忠
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张建忠
.
中国专利
:CN302715806S
,2014-01-15
[7]
加高转向驱动桥
[P].
张建忠
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张建忠
.
中国专利
:CN303870208S
,2016-09-28
[8]
高地隙车辆驱动桥
[P].
陈伟男
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
陈伟男
.
中国专利
:CN202242800U
,2012-05-30
[9]
高地隙车辆驱动桥
[P].
陈伟男
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
陈伟男
.
中国专利
:CN102431389A
,2012-05-02
[10]
驱动桥总成及车辆
[P].
朱新明
论文数:
0
引用数:
0
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0
朱新明
;
顾启凡
论文数:
0
引用数:
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顾启凡
;
刘翊琳
论文数:
0
引用数:
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刘翊琳
;
马怀龙
论文数:
0
引用数:
0
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马怀龙
;
郭垚
论文数:
0
引用数:
0
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0
郭垚
.
中国专利
:CN112440618A
,2021-03-05
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