学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
一种基于分层协调的分布式驱动汽车控制系统及方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201510439147.5
申请日
:
2015-07-23
公开(公告)号
:
CN105015363A
公开(公告)日
:
2015-11-04
发明(设计)人
:
华一丁
江浩斌
耿国庆
申请人
:
申请人地址
:
212013 江苏省镇江市京口区学府路301号
IPC主分类号
:
B60L1520
IPC分类号
:
B62D504
B60R16023
代理机构
:
代理人
:
法律状态
:
公开
国省代码
:
引用
下载
收藏
法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2015-11-04
公开
公开
2015-12-02
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101635133172 IPC(主分类):B60L 15/20 专利申请号:2015104391475 申请日:20150723
2017-03-29
授权
授权
共 50 条
[1]
基于多智能体的分布式驱动汽车集成控制系统及方法
[P].
华一丁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
华一丁
;
江浩斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
江浩斌
;
耿国庆
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
耿国庆
;
徐兴
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
徐兴
;
张厚忠
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张厚忠
;
黄晨
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
黄晨
.
中国专利
:CN105059285B
,2015-11-18
[2]
一种分布式驱动电控的控制方法及控制系统
[P].
李帆远
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
李帆远
;
朱骏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
朱骏
.
中国专利
:CN113885481A
,2022-01-04
[3]
一种分布式驱动电动汽车横向稳定性分层控制系统及方法
[P].
耿国庆
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
耿国庆
;
程鹏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
程鹏
;
杨梁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
杨梁
;
徐亦航
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
徐亦航
;
江乐生
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
江乐生
;
李春
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
李春
;
苏春
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
苏春
;
赵文
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
赵文
;
施桂强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
施桂强
;
张佳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张佳
;
章国栋
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
章国栋
;
徐惠民
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
徐惠民
;
陈浩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
陈浩
;
罗石
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
罗石
;
沈炯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
沈炯
;
姚晗
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
姚晗
.
中国专利
:CN113442906A
,2021-09-28
[4]
一种分布式驱动电动汽车横向稳定性分层控制系统及方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
耿国庆
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
程鹏
;
杨梁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏大学
江苏大学
杨梁
;
徐亦航
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏大学
江苏大学
徐亦航
;
江乐生
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏大学
江苏大学
江乐生
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李春
;
苏春
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏大学
江苏大学
苏春
;
赵文
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏大学
江苏大学
赵文
;
施桂强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏大学
江苏大学
施桂强
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张佳
;
章国栋
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏大学
江苏大学
章国栋
;
徐惠民
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏大学
江苏大学
徐惠民
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈浩
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
罗石
;
沈炯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏大学
江苏大学
沈炯
;
姚晗
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
江苏大学
江苏大学
姚晗
.
中国专利
:CN113442906B
,2024-08-30
[5]
一种集成EPS的分布式驱动汽车转向控制系统及方法
[P].
耿国庆
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
耿国庆
;
吴镇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
吴镇
;
王启唐
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王启唐
;
华一丁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
华一丁
;
韦斌源
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
韦斌源
;
江浩斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
江浩斌
;
唐斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
唐斌
.
中国专利
:CN107089261A
,2017-08-25
[6]
一种分布式驱动电动汽车的动力控制系统及方法
[P].
张雷
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张雷
;
王震坡
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王震坡
;
刘济铮
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
刘济铮
.
中国专利
:CN108973770A
,2018-12-11
[7]
一种分布式驱动电动汽车路面自适应防滑控制系统及方法
[P].
熊璐
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
熊璐
;
李斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
李斌
;
冷搏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
冷搏
;
孙凯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
孙凯
;
余卓平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
余卓平
.
中国专利
:CN106985703A
,2017-07-28
[8]
一种用于分布式驱动电动汽车的复合EPS控制系统及方法
[P].
崔纪明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
崔纪明
;
赵景波
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
赵景波
;
王响
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王响
.
中国专利
:CN107813869A
,2018-03-20
[9]
一种基于分布式驱动车辆的整车控制器及控制方法
[P].
初亮
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
初亮
;
朱鹏昊
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
朱鹏昊
;
张垚
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张垚
;
王嘉伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王嘉伟
;
许炎武
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
许炎武
;
王引航
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王引航
;
常城
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
常城
.
中国专利
:CN110549871A
,2019-12-10
[10]
基于垂直载荷实时估算的分布式电驱动控制系统及方法
[P].
朱绍鹏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
朱绍鹏
;
方子东
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
方子东
;
梁志伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
梁志伟
;
林鼎
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
林鼎
.
中国专利
:CN106671825A
,2017-05-17
←
1
2
3
4
5
→