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致动器和车门开闭用致动器
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201680044036.7
申请日
:
2016-07-27
公开(公告)号
:
CN107850197B
公开(公告)日
:
2018-03-27
发明(设计)人
:
瀧泽贵史
池田隆之
关根义隆
石川正纯
松崎博志
谷口新
申请人
:
申请人地址
:
日本群马县
IPC主分类号
:
F16H2520
IPC分类号
:
B60J510
E05F15622
F16D350
F16F1508
代理机构
:
上海专利商标事务所有限公司 31100
代理人
:
韩俊
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2018-04-20
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):F16H 25/20 申请日:20160727
2020-05-19
授权
授权
2018-03-27
公开
公开
共 50 条
[1]
致动器和车门开闭用致动器
[P].
瀧泽贵史
论文数:
0
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瀧泽贵史
;
池田隆之
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0
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池田隆之
;
关根义隆
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关根义隆
;
石川正纯
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石川正纯
.
中国专利
:CN107923210B
,2018-04-17
[2]
致动器及车门开闭用致动器
[P].
泷泽贵史
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0
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泷泽贵史
;
望月雅守
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0
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望月雅守
.
中国专利
:CN109952697B
,2019-06-28
[3]
电磁致动器和开闭器
[P].
久保田信孝
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久保田信孝
;
松崎顺
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松崎顺
;
阪口修
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阪口修
;
宫川勝
论文数:
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宫川勝
.
中国专利
:CN1374676A
,2002-10-16
[4]
用于车门的门开启致动器
[P].
路易斯·阿尔图罗·梅伦德斯·瓦尔德斯
论文数:
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路易斯·阿尔图罗·梅伦德斯·瓦尔德斯
;
赫克托·桑切斯
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赫克托·桑切斯
;
爱德华多·埃斯特拉达
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爱德华多·埃斯特拉达
;
唐纳德·迈克尔·珀金斯
论文数:
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唐纳德·迈克尔·珀金斯
.
中国专利
:CN114439325B
,2022-05-06
[5]
致动组件和致动器
[P].
黄子硕
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机构:
立讯智造科技(常熟)有限公司
立讯智造科技(常熟)有限公司
黄子硕
;
曾柏颖
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机构:
立讯智造科技(常熟)有限公司
立讯智造科技(常熟)有限公司
曾柏颖
.
中国专利
:CN223536481U
,2025-11-11
[6]
致动组件和致动器
[P].
黄子硕
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机构:
立讯智造科技(常熟)有限公司
立讯智造科技(常熟)有限公司
黄子硕
;
曾柏颖
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机构:
立讯智造科技(常熟)有限公司
立讯智造科技(常熟)有限公司
曾柏颖
.
中国专利
:CN119616805A
,2025-03-14
[7]
致动器装置和致动器系统
[P].
铃木大几
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铃木大几
;
大崎拓真
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大崎拓真
;
野崎慎
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野崎慎
;
杉崎滉太
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0
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杉崎滉太
.
中国专利
:CN115347111A
,2022-11-15
[8]
致动器和致动器冷却方法
[P].
牧野省吾
论文数:
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牧野省吾
;
铃木健生
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铃木健生
;
筒井幸雄
论文数:
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筒井幸雄
;
大户基道
论文数:
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大户基道
.
中国专利
:CN103066792A
,2013-04-24
[9]
致动器和致动器设计方法
[P].
G·瓦姆瓦克斯
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0
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0
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机构:
特斯拉公司
特斯拉公司
G·瓦姆瓦克斯
;
K·拉斯卡里斯
论文数:
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0
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机构:
特斯拉公司
特斯拉公司
K·拉斯卡里斯
.
美国专利
:CN120187561A
,2025-06-20
[10]
电动致动器和致动器设备
[P].
白井宽
论文数:
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引用数:
0
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机构:
尼得科动力系统株式会社
尼得科动力系统株式会社
白井宽
.
日本专利
:CN120728966A
,2025-09-30
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