用于机动车辆的电池模块

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201910234146.5

申请日：

2019-03-26

公开(公告)号：

CN110364671B

公开(公告)日：

2019-10-22

发明(设计)人：

S·哈特曼 N·阿姆布拉斯特 A·L·穆利亚

申请人：

申请人地址：

德国亚琛

IPC主分类号：

H01M50502

IPC分类号：

H01M50503 H01M50528 H01M50531

代理机构：

隆天知识产权代理有限公司 72003

代理人：

傅磊;黄艳

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2019-11-15	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):H01M 2/20 申请日:20190326
2019-10-22	公开	公开
2022-05-03	授权	授权
2020-11-10	专利申请权、专利权的转移	专利申请权的转移 IPC(主分类):H01M 2/20 登记生效日:20201028 变更事项:申请人变更前权利人:德国邮政股份公司变更后权利人:斯瑞特斯库特有限责任公司变更事项:地址变更前权利人:德国波恩变更后权利人:德国亚琛

共 50 条

[1]

用于机动车辆的电池模块 [P].

P·克勒纳 ;

J·鲍莱恩 ;

M·科尔曼泰勒 .

中国专利 :CN110718653A ,2020-01-21

[2]

用于机动车辆的电池模块和电池模块堆 [P].

D·格鲁贝尔 ;

T·赫尔曼 ;

M·弗拉姆 ;

R·比科姆哈姆托夫 .

中国专利 :CN110582870B ,2019-12-17

[3]

电池模块、用于机动车辆的车载电网以及机动车辆 [P].

M·施密特 .

德国专利 :CN119029380A ,2024-11-26

[4]

用于机动车辆的电池子模块 [P].

尼古拉斯·德兰格 ;

皮埃尔·奥兹沃德 ;

弗朗克·道希 .

法国专利 :CN118355551A ,2024-07-16

[5]

具有牵引电池模块的机动车辆 [P].

P·克勒纳 ;

S·莫斯托菲 ;

C·福尔克默 ;

I·沃格尔 ;

A·斯塔尔切夫斯基 ;

D·席贝尔 ;

R·凯勒 ;

M·穆勒 .

中国专利 :CN114552107A ,2022-05-27

[6]

用于机动车辆的电池模块及其制造方法 [P].

P·克勒纳 ;

R·凯勒 ;

T·吉尔伯特 ;

S·莫斯托菲 ;

J·鲍莱恩 .

中国专利 :CN111816805B ,2020-10-23

[7]

机动车辆牵引电池模块 [P].

P·克尔纳 ;

C·福尔克默 ;

S·穆斯图菲 .

中国专利 :CN113224437A ,2021-08-06

[8]

电池模块和机动车辆 [P].

T·施密特 ;

D·路兹 ;

J·库尔劳 .

中国专利 :CN103682515A ,2014-03-26

[9]

用于机动车辆的电池 [P].

R·克鲁缇纳斯 ;

D·格拉斯 ;

C·文德兰 ;

M·金谢尔 ;

J·毛雷尔 ;

T·施密特 .

中国专利 :CN113964440A ,2022-01-21

[10]

用于机动车辆的电池 [P].

R·克鲁缇纳斯 ;

D·格拉斯 ;

C·文德兰 ;

M·金谢尔 ;

J·毛雷尔 ;

T·施密特 .

德国专利 :CN113964440B ,2024-07-12

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