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一种基于压电耗能的碰撞减振杆
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201810211991.6
申请日
:
2018-03-08
公开(公告)号
:
CN108316503A
公开(公告)日
:
2018-07-24
发明(设计)人
:
付兴
李宏男
王金鑫
申请人
:
申请人地址
:
116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
IPC主分类号
:
E04B198
IPC分类号
:
E04H902
代理机构
:
大连理工大学专利中心 21200
代理人
:
温福雪;侯明远
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2018-08-17
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):E04B 1/98 申请日:20180308
2018-07-24
公开
公开
共 50 条
[1]
一种基于压电耗能的碰撞减振杆
[P].
付兴
论文数:
0
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付兴
;
李宏男
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李宏男
;
王金鑫
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王金鑫
.
中国专利
:CN208023768U
,2018-10-30
[2]
一种基于压电耗能的防振锤
[P].
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机构:
付兴
;
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机构:
李宏男
;
张兴恒
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机构:
大连理工大学
大连理工大学
张兴恒
;
论文数:
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机构:
杜文龙
;
论文数:
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机构:
李宇婧
;
论文数:
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机构:
张耀烨
.
中国专利
:CN110198024B
,2024-02-06
[3]
一种基于压电耗能的防振锤
[P].
付兴
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付兴
;
李宏男
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李宏男
;
张兴恒
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张兴恒
;
杜文龙
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杜文龙
;
李宇婧
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李宇婧
;
张耀烨
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张耀烨
.
中国专利
:CN209823365U
,2019-12-20
[4]
一种基于压电耗能的防振锤
[P].
付兴
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付兴
;
李宏男
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李宏男
;
张兴恒
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张兴恒
;
杜文龙
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杜文龙
;
李宇婧
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李宇婧
;
张耀烨
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张耀烨
.
中国专利
:CN110198024A
,2019-09-03
[5]
一种桥梁工程用基于压电耗能的竖向减振支座
[P].
苏伟
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机构:
中国铁路设计集团有限公司
中国铁路设计集团有限公司
苏伟
;
马广
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机构:
中国铁路设计集团有限公司
中国铁路设计集团有限公司
马广
;
李永兴
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机构:
中国铁路设计集团有限公司
中国铁路设计集团有限公司
李永兴
;
胡叙洪
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机构:
中国铁路设计集团有限公司
中国铁路设计集团有限公司
胡叙洪
;
王少林
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机构:
中国铁路设计集团有限公司
中国铁路设计集团有限公司
王少林
;
胡文林
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机构:
中国铁路设计集团有限公司
中国铁路设计集团有限公司
胡文林
.
中国专利
:CN120099851A
,2025-06-06
[6]
一种基于有效碰撞耗能计算的多颗粒阻尼器减振机理分析方法
[P].
王延荣
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王延荣
;
刘彬
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刘彬
;
魏大盛
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魏大盛
;
唐伟
论文数:
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唐伟
.
中国专利
:CN112464394A
,2021-03-09
[7]
基于有效碰撞耗能计算的多颗粒阻尼器减振机理分析方法
[P].
刘彬
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刘彬
;
梁苗
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梁苗
;
闫州杰
论文数:
0
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闫州杰
.
中国专利
:CN112199883A
,2021-01-08
[8]
一种基于颗粒阻尼的减振杆
[P].
邵建红
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邵建红
;
黄浩
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黄浩
;
王驰明
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王驰明
.
中国专利
:CN216009339U
,2022-03-11
[9]
一种基于颗粒阻尼的减振杆
[P].
肖望强
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0
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肖望强
;
罗元易
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0
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0
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罗元易
.
中国专利
:CN210661169U
,2020-06-02
[10]
一种基于压电和形状记忆合金的复合型轴向耗能装置
[P].
付兴
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付兴
;
李宏男
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李宏男
;
李钢
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李钢
;
徐志凯
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徐志凯
;
张兴恒
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0
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张兴恒
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中国专利
:CN111706142A
,2020-09-25
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