基于稳健设计的轿车车身结构优化系统

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN200810035209.6

申请日：

2008-03-27

公开(公告)号：

CN101264774A

公开(公告)日：

2008-09-17

发明(设计)人：

朱平张宇陈关龙郭永进余海东潘峰

申请人：

申请人地址：

200240上海市闵行区东川路800号

IPC主分类号：

B62D6500

IPC分类号：

G06F1750

代理机构：

上海交达专利事务所

代理人：

王锡麟;王桂忠

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

引用

下载

收藏

法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2008-11-05	实质审查的生效	实质审查的生效
2008-09-17	公开	公开
2011-09-14	发明专利申请公布后的驳回	发明专利申请公布后的驳回号牌文件类型代码:1602 号牌文件序号:101183785807 IPC(主分类):B62D 65/00 专利申请号:2008100352096 公开日:20080917

共 50 条

[1]

基于两种不确定的轿车车身结构稳健设计方法 [P].

朱平 ;

章斯亮 ;

陈卫 .

中国专利 :CN103136428B ,2013-06-05

[2]

轿车车身结构和车身 [P].

M·卡尔 ;

V·鲁道夫 ;

D·多尔 .

中国专利 :CN111565998B ,2020-08-21

[3]

新结构轿车车身 [P].

任国清 ;

李戈航 ;

刘少峰 ;

王大鹏 ;

雷学明 .

中国专利 :CN201240426Y ,2009-05-20

[4]

用于轿车车身的侧门槛、轿车车身、轿车和方法 [P].

J·莱什霍恩 ;

B·科赫 ;

J·丹内贝格 ;

L·劳尔 ;

S·库格尔曼 ;

M·帕里希 ;

O·克诺普 .

德国专利 :CN119562916A ,2025-03-04

[5]

用于轿车车身的结构部件 [P].

M·吕斯 ;

F·比尔斯多夫 ;

S·克拉特 ;

A·科斯特勒 .

中国专利 :CN105774919A ,2016-07-20

[6]

基于粒子群优化算法的轿车车身轻量化结构的实现方法 [P].

朱平 ;

刘钊 ;

陈卫 .

中国专利 :CN105653768A ,2016-06-08

[7]

轿车车身钣金件凸焊点结构 [P].

杨胜科 .

中国专利 :CN203246508U ,2013-10-23

[8]

可改装成货车车身的轿车车身 [P].

张华 .

中国专利 :CN86209278U ,1987-07-29

[9]

轿车车身前纵梁加强结构 [P].

韩杨 ;

秦信武 ;

詹阳普 .

中国专利 :CN202728343U ,2013-02-13

[10]

一种轿车车身板结构 [P].

岳洋 ;

王海林 ;

刘强 ;

杨安志 ;

赵福全 .

中国专利 :CN202624410U ,2012-12-26

← 1 2 3 4 5 →