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自适应和/或自主交通控制系统和方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201480082536.0
申请日
:
2014-08-06
公开(公告)号
:
CN107077782A
公开(公告)日
:
2017-08-18
发明(设计)人
:
库尔特·B·罗宾逊
申请人
:
申请人地址
:
美国伊利诺斯州
IPC主分类号
:
G08G101
IPC分类号
:
G08G1042
代理机构
:
北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363
代理人
:
任静;许伟群
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2017-08-18
公开
公开
2017-09-12
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101747177268 IPC(主分类):G08G 1/01 专利申请号:2014800825360 申请日:20140806
共 50 条
[1]
自适应交通控制系统和方法
[P].
朱中
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朱中
;
陈维强
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陈维强
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汪志涛
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汪志涛
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李月高
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李月高
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冯璐
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冯璐
;
孟祥军
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孟祥军
.
中国专利
:CN1619551A
,2005-05-25
[2]
智能且自适应的交通控制系统
[P].
P·D·马丁
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P·D·马丁
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J·P·戴维斯
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J·P·戴维斯
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M·J·绍敏
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M·J·绍敏
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S·M·查维斯
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S·M·查维斯
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D·W·梅林格三世
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D·W·梅林格三世
;
J·A·多尔蒂
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J·A·多尔蒂
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A·库什勒耶夫
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A·库什勒耶夫
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T·范斯科克
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T·范斯科克
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R·E·凯斯勒
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R·E·凯斯勒
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M·B·库利巴利
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M·B·库利巴利
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K·W·切拉塞
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K·W·切拉塞
.
中国专利
:CN113196355A
,2021-07-30
[3]
智能且自适应的交通控制系统
[P].
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P·D·马丁
;
J·P·戴维斯
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D·W·梅林格三世
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D·W·梅林格三世
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J·A·多尔蒂
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A·库什勒耶夫
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T·范斯科克
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T·范斯科克
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R·E·凯斯勒
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R·E·凯斯勒
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M·B·库利巴利
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K·W·切拉塞
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K·W·切拉塞
.
中国专利
:CN113168764A
,2021-07-23
[4]
智能且自适应的交通控制系统
[P].
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P·D·马丁
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J·P·戴维斯
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J·P·戴维斯
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M·J·绍敏
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M·J·绍敏
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S·M·查维斯
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S·M·查维斯
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D·W·梅林格三世
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D·W·梅林格三世
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J·A·多尔蒂
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J·A·多尔蒂
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A·库什勒耶夫
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A·库什勒耶夫
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T·范斯科克
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T·范斯科克
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R·E·凯斯勒
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R·E·凯斯勒
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M·B·库利巴利
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M·B·库利巴利
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K·W·切拉塞
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K·W·切拉塞
.
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:CN113168769A
,2021-07-23
[5]
自主或半自主车辆的自适应控制
[P].
R·奎因
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R·奎因
;
K·贝恩拓普
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K·贝恩拓普
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S·迪卡拉诺
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S·迪卡拉诺
.
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:CN114945885A
,2022-08-26
[6]
自主或半自主车辆的自适应控制
[P].
R·奎因
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机构:
三菱电机株式会社
三菱电机株式会社
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;
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K·贝恩拓普
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三菱电机株式会社
三菱电机株式会社
S·迪卡拉诺
.
日本专利
:CN114945885B
,2025-08-22
[7]
一种自适应交通控制系统
[P].
辛然
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辛然
.
中国专利
:CN102568220A
,2012-07-11
[8]
交通控制方法和交通控制系统
[P].
王智明
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王智明
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田美乔
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田美乔
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徐雷
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胡庆东
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胡庆东
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陶冶
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陶冶
.
中国专利
:CN110264726B
,2019-09-20
[9]
自适应波束控制系统和方法
[P].
权荣训
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权荣训
;
夏鹏飞
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夏鹏飞
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刘斌
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刘斌
.
中国专利
:CN113906687A
,2022-01-07
[10]
自适应波束控制系统和方法
[P].
权荣训
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机构:
华为技术有限公司
华为技术有限公司
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华为技术有限公司
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中国专利
:CN113906687B
,2024-03-01
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