一种用于分布式驱动电动汽车的线控差动转向系统及方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201710119776.9

申请日：

2017-03-02

公开(公告)号：

CN106915385A

公开(公告)日：

2017-07-04

发明(设计)人：

余卓平杨兴熊璐冷搏

申请人：

申请人地址：

200092 上海市杨浦区四平路1239号

IPC主分类号：

B62D1104

IPC分类号：

B62D504 B62D600 B62D10100 B62D10300 B62D11300 B62D11900

代理机构：

上海科盛知识产权代理有限公司 31225

代理人：

叶敏华

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2017-07-04	公开	公开
2020-06-05	发明专利申请公布后的驳回	发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B62D 11/04 申请公布日:20170704
2017-07-28	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101737363229 IPC(主分类):B62D 11/04 专利申请号:2017101197769 申请日:20170302

共 50 条

[1]

用于分布式驱动独立转向电动汽车的悬架及转向系统 [P].

田萌健 ;

高炳钊 ;

褚洪庆 ;

陈虹 .

中国专利 :CN105415996A ,2016-03-23

[2]

一种分布式驱动电动汽车的差动助力转向控制系统及方法 [P].

熊璐 ;

肖喆 ;

冷搏 ;

余卓平 .

中国专利 :CN107161210B ,2017-09-15

[3]

一种分布式驱动电动汽车的控制方法 [P].

何洪文 ;

彭剑坤 ;

刘新磊 .

中国专利 :CN104002699A ,2014-08-27

[4]

一种分布式驱动电动汽车的控制方法 [P].

何洪文 ;

刘新磊 ;

孙晓坤 .

中国专利 :CN103978912A ,2014-08-13

[5]

电动汽车线控转向系统 [P].

王恒阳 ;

徐建军 ;

刘彪 ;

熊聪 ;

张旭 .

中国专利 :CN206664684U ,2017-11-24

[6]

一种分布式驱动电动汽车 [P].

刘勺华 ;

邵亭亭 ;

赵景波 ;

贝绍轶 ;

宋坤 .

中国专利 :CN206749567U ,2017-12-15

[7]

一种分布式驱动电动汽车的车辆状态估计系统及方法 [P].

张志勇 ;

黄彩霞 ;

张淑芝 .

中国专利 :CN108128308B ,2018-06-08

[8]

弯道下的智能化分布式驱动电动汽车跛行控制系统及方法 [P].

刘鑫 ;

高原 ;

徐彬 .

中国专利 :CN109263484A ,2019-01-25

[9]

一种分布式驱动电动汽车无转向机构的转向装置 [P].

吴东森 .

中国专利 :CN208602556U ,2019-03-15

[10]

一种电动汽车的分布式驱动系统和电动汽车 [P].

陆群 ;

程晋科 .

中国专利 :CN208906693U ,2019-05-28

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