具有可变振动的减振通道的液压支承

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201780009043.8

申请日：

2017-02-01

公开(公告)号：

CN108603562A

公开(公告)日：

2018-09-28

发明(设计)人：

T·时梅尔 T·斯托克

申请人：

申请人地址：

德国达姆施塔特

IPC主分类号：

F16F1326

IPC分类号：

F16F1310

代理机构：

北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280

代理人：

胡强

法律状态：

授权

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2020-11-10	授权	授权
2021-08-13	专利权人的姓名或者名称、地址的变更	专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):F16F 13/26 变更事项:专利权人变更前:威巴克公司变更后:威巴克欧洲股份公司变更事项:地址变更前:德国达姆施塔特变更后:德国达姆施塔特
2018-09-28	公开	公开
2018-10-26	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):F16F 13/26 申请日:20170201

共 50 条

[1]

带有真空阀的液压支承 [P].

W·贝克曼 ;

G·伊尔迪里姆 .

中国专利 :CN108474436B ,2018-08-31

[2]

液压减振的套筒轴承 [P].

W.施纳斯 ;

T.康拉德 .

中国专利 :CN104736878B ,2015-06-24

[3]

一种具有减振能力的发动机支承 [P].

朱林 ;

姚春生 ;

杨行愿 .

中国专利 :CN110630674B ,2019-12-31

[4]

减振装置及具有该减振装置的增压泵 [P].

王行飞 ;

宋广舒 ;

刘红星 .

中国专利 :CN111102424A ,2020-05-05

[5]

具有减振效果的油门拉线 [P].

黄勇 ;

刘宏江 ;

宋书海 ;

王新奎 .

中国专利 :CN201283799Y ,2009-08-05

[6]

具有减振功能的油管卡子 [P].

董立明 ;

贺兆欣 ;

杨明 ;

张存云 .

中国专利 :CN204572300U ,2015-08-19

[7]

用于发动机减振装置的减振垫 [P].

马建平 .

中国专利 :CN201818689U ,2011-05-04

[8]

特别是用于支承汽车发动机的液压支承 [P].

T·时梅尔 ;

T·斯托克 .

中国专利 :CN107208730A ,2017-09-26

[9]

能够集中振动响应的结构、变厚度减振降噪结构及减振板材 [P].

贾秀娴 ;

杜宇 ;

张喆 .

中国专利 :CN205079027U ,2016-03-09

[10]

能够集中振动响应的结构、变厚度减振降噪结构及减振板材 [P].

杜宇 ;

贾秀娴 ;

张喆 .

中国专利 :CN105135199B ,2015-12-09

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