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具有集成扭矩限制器的减振器及汽车
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202011111304.7
申请日
:
2020-10-16
公开(公告)号
:
CN112228510A
公开(公告)日
:
2021-01-15
发明(设计)人
:
包顺程
申请人
:
申请人地址
:
德国黑措根奥拉赫
IPC主分类号
:
F16F1530
IPC分类号
:
F16F15121
F16D4321
代理机构
:
上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218
代理人
:
翟羽
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2021-01-15
公开
公开
共 50 条
[1]
具有扭矩限制器的扭振减振器
[P].
马丁·黑斯勒
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0
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0
马丁·黑斯勒
;
阿兰·鲁施
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阿兰·鲁施
;
洛朗·塞里奥特
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洛朗·塞里奥特
.
中国专利
:CN110662908B
,2020-01-07
[2]
扭矩限制器及汽车
[P].
谢绍冬
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0
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0
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机构:
上海汽车集团股份有限公司
上海汽车集团股份有限公司
谢绍冬
;
张伯平
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机构:
上海汽车集团股份有限公司
上海汽车集团股份有限公司
张伯平
;
葛凤龙
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0
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0
机构:
上海汽车集团股份有限公司
上海汽车集团股份有限公司
葛凤龙
.
中国专利
:CN115199663B
,2024-02-06
[3]
扭矩限制器和扭转振动减振器
[P].
罗曼·魏森博恩
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罗曼·魏森博恩
;
帕斯卡·斯特拉瑟
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0
帕斯卡·斯特拉瑟
.
中国专利
:CN112833109A
,2021-05-25
[4]
扭矩限制器、扭转减振器和车辆
[P].
麦峰
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0
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机构:
广州汽车集团股份有限公司
广州汽车集团股份有限公司
麦峰
;
赵烤蕊
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机构:
广州汽车集团股份有限公司
广州汽车集团股份有限公司
赵烤蕊
;
谢绪秒
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机构:
广州汽车集团股份有限公司
广州汽车集团股份有限公司
谢绪秒
;
王泽伦
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机构:
广州汽车集团股份有限公司
广州汽车集团股份有限公司
王泽伦
;
余子林
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机构:
广州汽车集团股份有限公司
广州汽车集团股份有限公司
余子林
.
中国专利
:CN222910658U
,2025-05-27
[5]
扭矩限制器和扭转振动减振器
[P].
罗曼·魏森博恩
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机构:
舍弗勒技术股份两合公司
舍弗勒技术股份两合公司
罗曼·魏森博恩
;
帕斯卡·斯特拉瑟
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0
机构:
舍弗勒技术股份两合公司
舍弗勒技术股份两合公司
帕斯卡·斯特拉瑟
.
德国专利
:CN112833109B
,2024-02-09
[6]
扭矩限制器和扭振减振器
[P].
帕斯卡尔·斯特拉塞
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帕斯卡尔·斯特拉塞
;
彼得·施佩特
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0
彼得·施佩特
.
中国专利
:CN113494542A
,2021-10-12
[7]
扭矩限制器及具有该扭矩限制器的悬吊系统
[P].
孙俊杰
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孙俊杰
;
卢正清
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0
卢正清
.
中国专利
:CN106286639B
,2017-01-04
[8]
扭矩限制器
[P].
井内晴日
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井内晴日
;
饭山俊男
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0
饭山俊男
.
中国专利
:CN106246760B
,2016-12-21
[9]
扭矩限制器
[P].
小林洋裕
论文数:
0
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0
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0
小林洋裕
.
中国专利
:CN109690105A
,2019-04-26
[10]
集成式扭矩限制器
[P].
谢驰
论文数:
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机构:
茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司
茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司
谢驰
;
胡旭
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机构:
茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司
茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司
胡旭
;
夏嘉勇
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机构:
茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司
茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司
夏嘉勇
.
中国专利
:CN221195826U
,2024-06-21
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