一种车辆动力传递系统

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201210259181.0

申请日：

2012-07-25

公开(公告)号：

CN103568831A

公开(公告)日：

2014-02-12

发明(设计)人：

黄建辉

申请人：

申请人地址：

215000 江苏省苏州市张家港市大新镇工业区

IPC主分类号：

B60K1704

IPC分类号：

B62M1100

代理机构：

苏州华博知识产权代理有限公司 32232

代理人：

孙艳

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2014-03-12	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101578338117 IPC(主分类):B60K 17/04 专利申请号:2012102591810 申请日:20120725
2022-07-15	专利权的终止	未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60K 17/04 申请日:20120725 授权公告日:20151104 终止日期:20210725
2020-09-08	专利申请权、专利权的转移	专利权的转移 IPC(主分类):B60K 17/04 登记生效日:20200820 变更事项:专利权人变更前权利人:重庆胜波科技开发有限公司变更后权利人:綦江奔力齿轮有限公司变更事项:地址变更前权利人:400054 重庆市巴南区花溪镇民主村变更后权利人:401420 重庆市綦江区工业园区A区
2014-02-12	公开	公开
2015-11-04	授权	授权
2019-01-04	专利申请权、专利权的转移	专利权的转移 IPC(主分类):B60K 17/04 登记生效日:20181218 变更事项:专利权人变更前权利人:张家港市九鼎机械有限公司变更后权利人:重庆胜波科技开发有限公司变更事项:地址变更前权利人:215000 江苏省苏州市张家港市大新镇工业区变更后权利人:400054 重庆市巴南区花溪镇民主村

共 50 条

[1]

一种车辆动力传递系统 [P].

黄建辉 .

中国专利 :CN202703257U ,2013-01-30

[2]

一种扭矩传递装置、动力传递系统以及车辆 [P].

朱海波 ;

唐立中 ;

马飞 .

中国专利 :CN222859219U ,2025-05-13

[3]

车辆动力传递系统 [P].

松原亨 ;

熊崎健太 ;

田端淳 ;

贝吹雅一 .

中国专利 :CN101396963A ,2009-04-01

[4]

车辆动力传递系统 [P].

大形勇介 ;

水野嘉博 ;

柴田春彦 ;

山口秀信 ;

铃木文武 ;

铃木雅彦 ;

服部雅士 ;

大越直树 ;

森贤一 ;

伊藤正泰 .

中国专利 :CN103003599A ,2013-03-27

[5]

车辆用动力传递装置及车辆用动力传递系统 [P].

桂齐士 ;

村田康介 ;

北村太一 .

中国专利 :CN108141105B ,2018-06-08

[6]

车辆用动力传递系统 [P].

西峯明子 .

中国专利 :CN106989003A ,2017-07-28

[7]

车辆用动力传递系统 [P].

牧田昇司 ;

宫地一好 ;

千叶良平 .

中国专利 :CN103649502A ,2014-03-19

[8]

车辆用动力传递系统 [P].

牧田昇司 ;

宫地一好 .

中国专利 :CN103688040B ,2014-03-26

[9]

混合动力电动车辆的动力传递系统 [P].

崔荣日 ;

金达哲 ;

吴炯锡 ;

金完洙 ;

金连镐 ;

金敬夏 ;

金信钟 .

中国专利 :CN110857726A ,2020-03-03

[10]

混合动力电动车辆的动力传递系统 [P].

崔荣日 ;

金达哲 ;

吴炯锡 ;

金完洙 ;

金连镐 ;

金敬夏 ;

金信钟 .

韩国专利 :CN110857726B ,2024-03-12

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