基于马尔可夫链的汽车运行工况多尺度预测方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201310213155.9

申请日：

2013-05-31

公开(公告)号：

CN103246943A

公开(公告)日：

2013-08-14

发明(设计)人：

施树明张岩林楠袁粲璨

申请人：

申请人地址：

130025 吉林省长春市人民大街5988号吉林大学交通学院

IPC主分类号：

G06Q1004

IPC分类号：

代理机构：

长春市四环专利事务所 22103

代理人：

张建成

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2013-08-14	公开	公开
2015-04-15	授权	授权
2013-09-11	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101517522696 IPC(主分类):G06Q 10/04 专利申请号:2013102131559 申请日:20130531

共 50 条

[1]

基于马尔可夫链的网络攻击阶段统计和预测方法 [P].

任传伦 ;

郭世泽 ;

官弼根 ;

吴栋 ;

夏建民 ;

俞赛赛 ;

刘晓影 ;

乌吉斯古愣 ;

孟祥頔 .

中国专利 :CN112769859B ,2021-05-07

[2]

基于马尔可夫链多步优化的汽车多参数运行工况设计方法及系统 [P].

施树明 ;

贾素华 ;

林楠 ;

张来仪 .

中国专利 :CN120105597B ,2025-11-14

[3]

基于马尔可夫链多步优化的汽车多参数运行工况设计方法及系统 [P].

施树明 ;

贾素华 ;

林楠 ;

张来仪 .

中国专利 :CN120105597A ,2025-06-06

[4]

基于马尔科夫链进化的汽车运行工况设计方法 [P].

林楠 ;

宗长富 ;

施树明 ;

张曼 ;

牟宇 ;

徐超 ;

李文茹 .

中国专利 :CN107122573A ,2017-09-01

[5]

一种含道路坡度的汽车运行工况马尔可夫链设计方法 [P].

施树明 ;

岳柄剑 ;

张曼 ;

林楠 .

中国专利 :CN105043786B ,2015-11-11

[6]

基于马尔可夫链的腐蚀钢丝剩余疲劳寿命预测方法 [P].

郭健 .

中国专利 :CN120822342A ,2025-10-21

[7]

基于马尔可夫链的多生物特征排序级融合方法 [P].

高乾坤 ;

陈洁 ;

徐骁 ;

张照星 ;

施一琳 ;

黄潭龙 ;

范英 ;

康凯 ;

徐飞 ;

宰旭昕 ;

徐平 ;

许广文 .

中国专利 :CN115205656B ,2025-08-12

[8]

一种基于马尔可夫链的改进光伏功率序列预测方法 [P].

朱卫平 ;

袁晓冬 ;

陈兵 ;

孙健 ;

贾萌萌 .

中国专利 :CN105139080A ,2015-12-09

[9]

一种基于马尔可夫链与神经网络的汽车行驶工况预测方法 [P].

雷贞贞 ;

隋毅 ;

黄棋 ;

刘娟 ;

张宓 ;

高俊 .

中国专利 :CN109159785B ,2019-01-08

[10]

一种基于优化后的马尔可夫预测模型的车辆短时域工况预测方法 [P].

郝然 .

中国专利 :CN119116977A ,2024-12-13

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