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电池单元控制系统和方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201180026695.5
申请日
:
2011-05-11
公开(公告)号
:
CN102918742A
公开(公告)日
:
2013-02-06
发明(设计)人
:
冈田加菜子
长仓只人
申请人
:
申请人地址
:
日本神奈川县
IPC主分类号
:
H02J702
IPC分类号
:
G01R3136
H01M1048
代理机构
:
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277
代理人
:
刘新宇
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2015-05-06
授权
授权
2013-02-06
公开
公开
2013-03-20
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101413725295 IPC(主分类):H02J 7/02 专利申请号:2011800266955 申请日:20110511
共 50 条
[1]
电池控制系统和电池控制方法
[P].
青木哲也
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
日产自动车株式会社
日产自动车株式会社
青木哲也
;
小高敏和
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
日产自动车株式会社
日产自动车株式会社
小高敏和
.
日本专利
:CN118355582A
,2024-07-16
[2]
电池系统、电池单元组、电池控制系统及方法
[P].
衣斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
衣斌
;
李孝众
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
李孝众
;
张炳华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张炳华
.
中国专利
:CN104701943B
,2015-06-10
[3]
电池控制系统
[P].
J.托索伊
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
J.托索伊
.
中国专利
:CN103975499A
,2014-08-06
[4]
电池开关控制系统和方法
[P].
C·S·纳姆杜里
论文数:
0
引用数:
0
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0
C·S·纳姆杜里
;
S·戈帕拉克里什南
论文数:
0
引用数:
0
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0
S·戈帕拉克里什南
;
R·普拉萨德
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
R·普拉萨德
.
中国专利
:CN114639880A
,2022-06-17
[5]
电池控制系统和电池控制方法
[P].
池田修久
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
日产自动车株式会社
日产自动车株式会社
池田修久
.
日本专利
:CN121100433A
,2025-12-09
[6]
电池控制系统和电池控制方法
[P].
藤野文范
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
本田技研工业株式会社
本田技研工业株式会社
藤野文范
;
板垣勇志
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
本田技研工业株式会社
本田技研工业株式会社
板垣勇志
.
日本专利
:CN121224513A
,2025-12-30
[7]
电池控制系统和电池控制方法
[P].
藤野文范
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
本田技研工业株式会社
本田技研工业株式会社
藤野文范
;
高桥佑典
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
本田技研工业株式会社
本田技研工业株式会社
高桥佑典
.
日本专利
:CN121224512A
,2025-12-30
[8]
电池控制系统和电池控制方法
[P].
青木哲也
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
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机构:
日产自动车株式会社
日产自动车株式会社
青木哲也
.
日本专利
:CN120077550A
,2025-05-30
[9]
用于车辆的电池冷却控制系统和方法
[P].
李建求
论文数:
0
引用数:
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0
李建求
;
林海圭
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0
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林海圭
;
黄道性
论文数:
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0
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黄道性
.
中国专利
:CN103794835A
,2014-05-14
[10]
车辆牵引电池电路和控制系统
[P].
俞东辉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
俞东辉
.
中国专利
:CN113939970A
,2022-01-14
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