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一种电动汽车的独立转向系统

被引：0
专利类型：
发明
申请号：
CN201611128522.5
申请日：
2016-12-09
公开(公告)号：
CN106627744A
公开(公告)日：
2017-05-10
发明(设计)人：
徐颖 徐刚 陈碧云 池成 沈剑豪 单新 贾文豪 魏波 仇宇文 卢泽丰
申请人：
申请人地址：
518000 广东省深圳市南山区南海大道3688号
IPC主分类号：
B62D504
IPC分类号：
代理机构：
深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312
代理人：
王利彬
法律状态：
公开
国省代码：
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法律状态
法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
2017-05-10 公开 公开
2017-06-06 实质审查的生效 实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101724566808 IPC(主分类):B62D 5/04 专利申请号:2016111285225 申请日:20161209
共 50 条
[1]
一种电动汽车的独立转向系统 [P]. 
徐颖 ;
徐刚 ;
陈碧云 ;
池成 ;
沈剑豪 ;
单新 ;
贾文豪 ;
魏波 ;
仇宇文 ;
卢泽丰 .
中国专利 :CN206606257U ,2017-11-03
[2]
一种新型电动汽车转向系统 [P]. 
陆凤忙 .
中国专利 :CN104309682A ,2015-01-28
[3]
一种轮毂电动汽车后悬架独立且中心转向装置 [P]. 
徐颖 ;
徐刚 ;
陈碧云 ;
沈剑豪 ;
池成 ;
郭超 ;
李亚超 ;
李卫硕 ;
陈佳 .
中国专利 :CN205769545U ,2016-12-07
[4]
一种电动汽车动力转向系统 [P]. 
崔海涛 ;
陈贺峰 ;
周占全 ;
年洪涛 ;
秦秀泽 .
中国专利 :CN205440520U ,2016-08-10
[5]
电动汽车电子转向系统 [P]. 
卢增悦 .
中国专利 :CN201334046Y ,2009-10-28
[6]
一种独立转向与驱动电动汽车的线控转向装置及其悬架系统 [P]. 
徐国卿 ;
林桂林 ;
李卫民 ;
刘玢玢 .
中国专利 :CN203094172U ,2013-07-31
[7]
用于分布式驱动独立转向电动汽车的悬架及转向系统 [P]. 
田萌健 ;
高炳钊 ;
褚洪庆 ;
陈虹 .
中国专利 :CN105415996A ,2016-03-23
[8]
一种电动汽车的独立驱动独立转向机构 [P]. 
钱少明 ;
陈辛波 ;
谷成 .
中国专利 :CN203752898U ,2014-08-06
[9]
一种电动汽车的独立驱动独立转向机构 [P]. 
钱少明 ;
陈辛波 ;
谷成 .
中国专利 :CN103832271A ,2014-06-04
[10]
电动汽车转向系统 [P]. 
丁吉康 ;
夏世彬 .
中国专利 :CN207241804U ,2018-04-17
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