学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
轿车用电动尾门推杆
被引:0
专利类型
:
实用新型
申请号
:
CN201621000135.9
申请日
:
2016-08-31
公开(公告)号
:
CN205976875U
公开(公告)日
:
2017-02-22
发明(设计)人
:
蔡桥洪
朱炎钊
许庆忠
申请人
:
申请人地址
:
322100 浙江省金华市东阳市白云街道歌山路北416号
IPC主分类号
:
E05F15622
IPC分类号
:
代理机构
:
杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241
代理人
:
崔卫民
法律状态
:
授权
国省代码
:
引用
下载
收藏
法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2017-02-22
授权
授权
共 50 条
[1]
轿车用电动尾门推杆
[P].
蔡桥洪
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
蔡桥洪
;
朱炎钊
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
朱炎钊
;
许庆忠
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
许庆忠
.
中国专利
:CN106223766A
,2016-12-14
[2]
轿车用电动尾门推杆的防螺母脱出结构
[P].
蔡桥洪
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
蔡桥洪
;
许庆忠
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
许庆忠
.
中国专利
:CN206458217U
,2017-09-01
[3]
一种汽车用电动尾门推杆式结构
[P].
周玉成
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
周玉成
;
谢天祥
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
谢天祥
;
郭少琪
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
郭少琪
;
姚庆松
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
姚庆松
;
朱平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
朱平
.
中国专利
:CN209523592U
,2019-10-22
[4]
一种轿车电动尾门推杆增阻器
[P].
张健雄
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张健雄
.
中国专利
:CN205577699U
,2016-09-14
[5]
一种轿车用电动尾门撑杆结构
[P].
刘戈
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
刘戈
;
宋次锦
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
宋次锦
;
何攀
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
何攀
;
赵娜
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
赵娜
.
中国专利
:CN207813354U
,2018-09-04
[6]
一种汽车用电动尾门辅助电动撑杆及其电动尾门
[P].
郭少琪
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
郭少琪
;
周玉成
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
周玉成
;
姚庆松
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
姚庆松
;
汪义文
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
汪义文
;
程永海
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
程永海
.
中国专利
:CN209539002U
,2019-10-25
[7]
新型汽车电动尾门电推杆
[P].
甘坤家
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
甘坤家
.
中国专利
:CN214091494U
,2021-08-31
[8]
一种轿车电动尾门推杆增阻器
[P].
张健雄
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张健雄
.
中国专利
:CN105735819A
,2016-07-06
[9]
一种轿车用电动尾门撑杆组装设备
[P].
陈勇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
陈勇
;
陈佳俊
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
陈佳俊
;
朱江峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
朱江峰
;
谢显明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
谢显明
;
胡世名
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
胡世名
;
王义江
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王义江
.
中国专利
:CN213106686U
,2021-05-04
[10]
轿车电动尾门撑杆结构
[P].
李超帅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
李超帅
;
周军
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
周军
;
朱波涛
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
朱波涛
;
张克伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张克伟
;
贾公棋
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
贾公棋
.
中国专利
:CN211874238U
,2020-11-06
←
1
2
3
4
5
→