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用于车辆的驱动组件
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201710834746.6
申请日
:
2017-09-15
公开(公告)号
:
CN107825956A
公开(公告)日
:
2018-03-23
发明(设计)人
:
F.魏斯
O.路德维希
C.迈斯纳
H.施勒德
申请人
:
申请人地址
:
德国沃尔夫斯堡
IPC主分类号
:
B60K6547
IPC分类号
:
B60W5010
B60W2040
代理机构
:
中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人
:
郭帆扬;李强
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2021-06-18
授权
授权
2018-04-17
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B60K 6/547 申请日:20170915
2018-03-23
公开
公开
共 50 条
[1]
用于混动车辆的驱动组件
[P].
C.迈斯纳
论文数:
0
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0
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0
C.迈斯纳
;
H.施勒德
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0
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H.施勒德
;
R.彼得森
论文数:
0
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0
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R.彼得森
.
中国专利
:CN109915555A
,2019-06-21
[2]
用于车辆的驱动组件
[P].
A.M.珀德尼卡尔
论文数:
0
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0
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0
A.M.珀德尼卡尔
;
K.斯里坎思
论文数:
0
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0
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0
K.斯里坎思
.
中国专利
:CN109591943A
,2019-04-09
[3]
用于车辆的驱动组件
[P].
戴维·艾伦·詹森
论文数:
0
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0
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0
戴维·艾伦·詹森
.
中国专利
:CN203796889U
,2014-08-27
[4]
车辆驱动组件
[P].
C·马斯特罗伊安尼
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C·马斯特罗伊安尼
;
B·格雷斯
论文数:
0
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0
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B·格雷斯
;
R·G·弗拉纳赖
论文数:
0
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R·G·弗拉纳赖
;
M·C·皮德尔
论文数:
0
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0
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0
M·C·皮德尔
.
中国专利
:CN100366453C
,2001-02-14
[5]
车辆的车门驱动组件及车辆
[P].
陈润林
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机构:
比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司
陈润林
;
范劲林
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机构:
比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司
范劲林
;
卢衍超
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机构:
比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司
卢衍超
;
邱帆
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0
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机构:
比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司
邱帆
.
中国专利
:CN222140998U
,2024-12-10
[6]
用于车辆的驱动组件的制动装置及具有该驱动组件的车辆
[P].
B·格鲁鲍尔
论文数:
0
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0
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机构:
舍弗勒技术股份两合公司
舍弗勒技术股份两合公司
B·格鲁鲍尔
;
S·奥特曼
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0
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机构:
舍弗勒技术股份两合公司
舍弗勒技术股份两合公司
S·奥特曼
.
德国专利
:CN119604692A
,2025-03-11
[7]
用于轨道车辆的驱动组件
[P].
阿明·胡贝尔
论文数:
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阿明·胡贝尔
;
马丁·伊本哈夫
论文数:
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马丁·伊本哈夫
;
沃尔夫冈·小奥索夫
论文数:
0
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0
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沃尔夫冈·小奥索夫
.
中国专利
:CN111332322A
,2020-06-26
[8]
用于轨道车辆的驱动组件、具有驱动组件的轨道车辆以及用于制造驱动组件和轨道车辆的方法
[P].
W·切帕克
论文数:
0
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0
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0
W·切帕克
;
M·甘斯特
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0
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M·甘斯特
;
D·多蒂
论文数:
0
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0
D·多蒂
;
M·巴让特
论文数:
0
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0
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M·巴让特
;
G·哈拉斯莱本
论文数:
0
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G·哈拉斯莱本
;
J·波伊辛格
论文数:
0
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0
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J·波伊辛格
;
M·武施钦
论文数:
0
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M·武施钦
.
中国专利
:CN107810134B
,2018-03-16
[9]
用于以肌力驱动的车辆的驱动组件和具有这种驱动组件的车辆
[P].
马克·卢斯托法
论文数:
0
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0
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机构:
采埃孚股份公司
采埃孚股份公司
马克·卢斯托法
;
米兰·佩尔契奇
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0
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机构:
采埃孚股份公司
采埃孚股份公司
米兰·佩尔契奇
;
吕迪格·尼埃舍尔
论文数:
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机构:
采埃孚股份公司
采埃孚股份公司
吕迪格·尼埃舍尔
;
斯特芬·克拉夫特
论文数:
0
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0
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机构:
采埃孚股份公司
采埃孚股份公司
斯特芬·克拉夫特
;
克劳斯·克拉夫特
论文数:
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机构:
采埃孚股份公司
采埃孚股份公司
克劳斯·克拉夫特
.
德国专利
:CN118715157A
,2024-09-27
[10]
逆变器驱动组件和用于车辆的逆变器驱动组件的汇流条
[P].
M·A·墨菲
论文数:
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M·A·墨菲
;
J·J·沃尔夫
论文数:
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J·J·沃尔夫
;
J·D·库滕库勒
论文数:
0
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0
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J·D·库滕库勒
.
中国专利
:CN112172843A
,2021-01-05
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