一种降低驱动桥辐射噪声的减速器壳体结构

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201610333048.3

申请日：

2016-05-19

公开(公告)号：

CN105822754A

公开(公告)日：

2016-08-03

发明(设计)人：

于吉龙李庆臣朱建华

申请人：

申请人地址：

130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号

IPC主分类号：

F16H57028

IPC分类号：

F16H5703 F16H57038 F16H57037

代理机构：

长春吉大专利代理有限责任公司 22201

代理人：

刘驰宇;朱世林

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2016-08-31	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101676766131 IPC(主分类):F16H 57/028 专利申请号:2016103330483 申请日:20160519
2016-08-03	公开	公开
2018-08-28	发明专利申请公布后的视为撤回	发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F16H 57/028 申请公布日:20160803

共 50 条

[1]

一种降低驱动桥辐射噪声的减速器壳体结构 [P].

于吉龙 ;

李庆臣 ;

朱建华 .

中国专利 :CN205780761U ,2016-12-07

[2]

一种新型驱动桥主减速器壳体结构 [P].

王林国 ;

姜雷 ;

王金兴 .

中国专利 :CN204114073U ,2015-01-21

[3]

减重结构的减速器壳体 [P].

李庆臣 ;

于绍峰 ;

赵威 .

中国专利 :CN201301948Y ,2009-09-02

[4]

一种电驱动桥减速器壳体 [P].

杨朝会 ;

扈建龙 ;

纪建奕 ;

刘续壮 ;

刘本友 ;

韩振东 ;

刘宗强 ;

雷雨龙 ;

纪文涛 .

中国专利 :CN119687175A ,2025-03-25

[5]

一种新型驱动桥主减速器总成润滑结构 [P].

关雨墙 ;

李凯鹏 ;

李庆臣 .

中国专利 :CN207621318U ,2018-07-17

[6]

一种乘用车驱动桥主减速器壳体 [P].

于绍峰 ;

赵威 ;

牛湛滔 ;

吕文平 ;

侯娜 ;

李庆臣 ;

李十放 ;

孙国晖 .

中国专利 :CN206017645U ,2017-03-15

[7]

汽车驱动桥主减速器壳体 [P].

高刚刚 ;

李金华 ;

杨勇新 .

中国专利 :CN203516700U ,2014-04-02

[8]

一种汽车驱动桥减速器总成 [P].

王小召 ;

胡胜利 ;

段传胜 ;

张少侠 ;

常俊 .

中国专利 :CN105730228A ,2016-07-06

[9]

前驱动桥减速器壳体 [P].

龚波 .

中国专利 :CN202108974U ,2012-01-11

[10]

驱动桥减速器壳及主减速器总成 [P].

刘国瑞 ;

余宁宁 ;

全士华 ;

梁振 .

中国专利 :CN119802192A ,2025-04-11

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