对多体船悬架几何结构的改进

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201380041496.0

申请日：

2013-06-05

公开(公告)号：

CN104640764B

公开(公告)日：

2015-05-20

发明(设计)人：

克里斯托弗·布莱恩·海林约翰·杰拉德·卡托尼马克·大卫·萨姆森

申请人：

申请人地址：

澳大利亚西澳大利亚州

IPC主分类号：

B63B114

IPC分类号：

B63B3900

代理机构：

北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112

代理人：

宋丹氢;张天舒

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2015-05-20	公开	公开
2017-07-21	授权	授权
2015-06-17	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101613999263 IPC(主分类):B63B 1/14 专利申请号:2013800414960 申请日:20130605

共 50 条

[1]

J·H·约德 ;

E·因斯坦尼斯 .

中国专利 :CN1072894A ,1993-06-09

[2]

丹尼尔·托利特 .

中国专利 :CN1012426B ,1988-08-17

[3]

诺伯特·施利克索尔斯特 .

中国专利 :CN86103360A ,1986-11-12

[4]

王恩常 .

中国专利 :CN110395348A ,2019-11-01

[5]

孙怡然 .

中国专利 :CN208647091U ,2019-03-26

[6]

孙怡然 .

中国专利 :CN109050782A ,2018-12-21

[7]

具有独特几何结构的车辆悬架总成 [P].

N·J·汤姆林 ;

M·布兰尼根 .

中国专利 :CN101970252A ,2011-02-09

[8]

多体船通风道结构 [P].

吕佩岳 ;

周千富 .

中国专利 :CN104512543A ,2015-04-15

[9]

多体船片体 [P].

李文媛 .

中国专利 :CN307336836S ,2022-05-13

[10]

用于控制多体船油箱的方法及装置、多体船 [P].

杨源 ;

单瑞 ;

齐君 ;

周吉祥 ;

秦轲 ;

刘长春 ;

徐华源 ;

尉佳 .

中国专利 :CN111907641A ,2020-11-10

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