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马达控制装置、电动助力转向装置及车辆
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201680046676.1
申请日
:
2016-07-25
公开(公告)号
:
CN107949985A
公开(公告)日
:
2018-04-20
发明(设计)人
:
鹈饲伸雄
申请人
:
申请人地址
:
日本东京都
IPC主分类号
:
H02P29028
IPC分类号
:
B62D600
H02P616
B62D13700
代理机构
:
北京三友知识产权代理有限公司 11127
代理人
:
黄纶伟;黄志坚
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2018-04-20
公开
公开
2018-05-18
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):H02P 29/028 申请日:20160725
2021-01-22
专利权的视为放弃
专利权的视为放弃 IPC(主分类):H02P 29/028 放弃生效日:20210122
共 50 条
[1]
马达控制装置、电动助力转向装置及车辆
[P].
南平紘一
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
南平紘一
.
中国专利
:CN107922000A
,2018-04-17
[2]
马达控制装置、使用该马达控制装置的电动助力转向装置及车辆
[P].
森坚吏
论文数:
0
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0
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0
森坚吏
;
仙波刚
论文数:
0
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0
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仙波刚
;
篠原茂雄
论文数:
0
引用数:
0
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0
篠原茂雄
.
中国专利
:CN105981291B
,2016-09-28
[3]
马达控制装置及电动助力转向装置
[P].
新井武
论文数:
0
引用数:
0
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0
新井武
.
中国专利
:CN110417314A
,2019-11-05
[4]
马达控制装置和电动助力转向装置
[P].
伊藤健宏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
伊藤健宏
.
中国专利
:CN103299537A
,2013-09-11
[5]
马达控制装置、使用该马达控制装置的电动助力转向装置以及车辆
[P].
森坚吏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
森坚吏
.
中国专利
:CN105934879A
,2016-09-07
[6]
马达控制装置、使用该马达控制装置的电动助力转向装置以及车辆
[P].
森坚吏
论文数:
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0
森坚吏
;
田上耕太郎
论文数:
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田上耕太郎
;
菅原广树
论文数:
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菅原广树
;
篠原茂雄
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篠原茂雄
;
关根孝明
论文数:
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关根孝明
;
仙波刚
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仙波刚
;
远藤修司
论文数:
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0
远藤修司
.
中国专利
:CN104584423B
,2015-04-29
[7]
马达控制装置和具有该马达控制装置的电动助力转向装置
[P].
今村洋介
论文数:
0
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0
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0
今村洋介
.
中国专利
:CN110754037B
,2020-02-04
[8]
车辆控制装置、车辆控制方法及电动助力转向装置
[P].
上野健太郎
论文数:
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0
上野健太郎
;
伊藤博志
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0
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伊藤博志
;
筒井隆
论文数:
0
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筒井隆
.
中国专利
:CN109689479A
,2019-04-26
[9]
马达控制装置、马达控制方法及电动助力转向装置
[P].
松下正树
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
松下正树
.
中国专利
:CN103812403A
,2014-05-21
[10]
电动助力转向的控制装置、电动助力转向装置、车辆以及电动助力转向控制系统
[P].
田中贤太
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
三菱电机移动出行株式会社
三菱电机移动出行株式会社
田中贤太
;
夏原裕也
论文数:
0
引用数:
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机构:
三菱电机移动出行株式会社
三菱电机移动出行株式会社
夏原裕也
;
池龟透
论文数:
0
引用数:
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机构:
三菱电机移动出行株式会社
三菱电机移动出行株式会社
池龟透
;
家造坊勋
论文数:
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引用数:
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机构:
三菱电机移动出行株式会社
三菱电机移动出行株式会社
家造坊勋
;
增井亮太
论文数:
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机构:
三菱电机移动出行株式会社
三菱电机移动出行株式会社
增井亮太
;
松下正树
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
三菱电机移动出行株式会社
三菱电机移动出行株式会社
松下正树
.
日本专利
:CN121127411A
,2025-12-12
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