一种基于驻留时间的异构车联网切换方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201610409479.3

申请日：

2016-06-08

公开(公告)号：

CN106102099A

公开(公告)日：

2016-11-09

发明(设计)人：

秦华标管伟祥杨景林

申请人：

申请人地址：

510640 广东省广州市天河区五山路381号

IPC主分类号：

H04W2808

IPC分类号：

H04W3614 H04W3622

代理机构：

广州粤高专利商标代理有限公司 44102

代理人：

何淑珍

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2016-11-09	公开	公开
2016-12-07	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101690424950 IPC(主分类):H04W 28/08 专利申请号:2016104094793 申请日:20160608
2020-11-24	授权	授权

共 50 条

[1]

一种基于车辆轨迹预测的异构车联网切换方法 [P].

亓伟敬 ;

刘哲 ;

宋清洋 ;

郭磊 .

中国专利 :CN112004197B ,2020-11-27

[2]

一种异构车联网环境下的车载网络切换方法 [P].

田大新 ;

卫婧怡 ;

王云鹏 ;

段续庭 ;

郑坤贤 ;

周建山 ;

朱宇凯 ;

蔡培峰 ;

康璐 ;

刘文豪 ;

张创 ;

王从毓 .

中国专利 :CN108430082A ,2018-08-21

[3]

一种异构车联网中的智能切换判决方法 [P].

宋清洋 ;

刘哲 ;

亓伟敬 ;

林鹏 ;

于尧 .

中国专利 :CN112765892A ,2021-05-07

[4]

一种基于Stackelberg博弈的异构车联网多模通信方法 [P].

周海波 ;

陈洋洋 ;

钱博 ;

许云霆 ;

张志俭 .

中国专利 :CN109819422B ,2019-05-28

[5]

一种异构无线车联网垂直切换选择方法 [P].

冷甦鹏 ;

赵健午 ;

吴凡 ;

张彦 .

中国专利 :CN105530675A ,2016-04-27

[6]

一种异构车联网中基于NDN的多源传输方法 [P].

邝建 .

中国专利 :CN118175516A ,2024-06-11

[7]

一种基于异构车联网分簇的簇头选择方法 [P].

郭爱煌 ;

王露 .

中国专利 :CN109121097A ,2019-01-01

[8]

一种基于车辆运动估计的异构车联网移动数据卸载方法 [P].

秦华标 ;

杨景林 .

中国专利 :CN106658604A ,2017-05-10

[9]

一种基于超密集组网的车联网切换方法及装置 [P].

苏伟 ;

洪高风 ;

张宏科 ;

温绮丽 .

中国专利 :CN111885543B ,2020-11-03

[10]

基于全局收益决策的异构车联网网络选择方法及相关装置 [P].

刘鑫一 ;

狄陈琪 ;

孟芸 ;

王威 ;

侯俊 ;

申玉洁 ;

刘岩 .

中国专利 :CN115843011B ,2025-04-25

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