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利用阀桥产生发动机制动的装置
被引:0
专利类型
:
实用新型
申请号
:
CN201120068661.X
申请日
:
2011-03-16
公开(公告)号
:
CN202017536U
公开(公告)日
:
2011-10-26
发明(设计)人
:
杨洲
申请人
:
申请人地址
:
201315 上海市浦东新区杨高南路5777弄1099号
IPC主分类号
:
F01L1306
IPC分类号
:
F02D1304
F01L120
F01L126
代理机构
:
上海世贸专利代理有限责任公司 31128
代理人
:
严新德
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2011-10-26
授权
授权
2020-03-10
专利权的终止
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F01L 13/06 申请日:20110316 授权公告日:20111026 终止日期:20190316
共 50 条
[1]
利用阀桥产生发动机制动的方法和装置
[P].
杨洲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
杨洲
.
中国专利
:CN102678345A
,2012-09-19
[2]
用于产生发动机制动的混合式制动方法和装置
[P].
杨洲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
杨洲
.
中国专利
:CN102635417A
,2012-08-15
[3]
改变发动机阀动的发动机制动装置
[P].
杨洲
论文数:
0
引用数:
0
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0
杨洲
.
中国专利
:CN201246224Y
,2009-05-27
[4]
摇臂-阀桥组合式发动机制动装置
[P].
杨洲
论文数:
0
引用数:
0
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0
杨洲
;
奚勇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
奚勇
.
中国专利
:CN201372829Y
,2009-12-30
[5]
发动机制动装置
[P].
杨洲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
杨洲
.
中国专利
:CN204163782U
,2015-02-18
[6]
使用单阀和阀桥的发动机制动装置和方法
[P].
杨洲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
杨洲
.
中国专利
:CN101392667B
,2009-03-25
[7]
一种用于产生发动机制动的集成式摇臂
[P].
马国伟
论文数:
0
引用数:
0
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0
马国伟
;
关大众
论文数:
0
引用数:
0
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关大众
;
陈能舜
论文数:
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0
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陈能舜
;
赵阔
论文数:
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0
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赵阔
;
刘玉芳
论文数:
0
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0
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0
刘玉芳
;
曹中基
论文数:
0
引用数:
0
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0
曹中基
.
中国专利
:CN204851355U
,2015-12-09
[8]
改变发动机阀动的发动机制动装置
[P].
杨洲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
杨洲
.
中国专利
:CN101429895B
,2009-05-13
[9]
发动机制动装置
[P].
杨洲
论文数:
0
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0
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0
杨洲
;
奚勇
论文数:
0
引用数:
0
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0
奚勇
.
中国专利
:CN204476492U
,2015-07-15
[10]
一种用于产生发动机制动的集成式摇臂
[P].
马国伟
论文数:
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马国伟
;
关大众
论文数:
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0
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关大众
;
陈能舜
论文数:
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陈能舜
;
赵阔
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赵阔
;
刘玉芳
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刘玉芳
;
曹中基
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0
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0
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0
曹中基
.
中国专利
:CN104975898B
,2015-10-14
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