混合动力汽车的能量控制方法及装置

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201511002421.9

申请日：

2015-12-28

公开(公告)号：

CN105644548A

公开(公告)日：

2016-06-08

发明(设计)人：

李卫民胡悦徐回李朗

申请人：

申请人地址：

518000 广东省深圳市南山区西丽大学城学苑大道1068号

IPC主分类号：

B60W1026

IPC分类号：

B60W1006 B60W1008 B60W2011

代理机构：

深圳中一专利商标事务所 44237

代理人：

张全文

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

引用

下载

收藏

法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2016-07-06	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101669303376 IPC(主分类):B60W 10/26 专利申请号:2015110024219 申请日:20151228
2019-07-02	授权	授权
2022-11-22	专利申请权、专利权的转移	专利权的转移 IPC(主分类):B60W 10/26 登记生效日:20221110 变更事项:专利权人变更前权利人:中国科学院深圳先进技术研究院变更后权利人:山东中科先进技术有限公司变更事项:地址变更前权利人:518000 广东省深圳市南山区西丽大学城学苑大道1068号变更后权利人:250000 山东省济南市高新区未来创业广场4号楼306房间
2016-06-08	公开	公开

共 50 条

[1]

串联混合动力汽车能量控制方法、装置以及串联混合动力汽车 [P].

付明勇 ;

汤新宁 .

中国专利 :CN102259646A ,2011-11-30

[2]

用于混合动力汽车的能量控制轨迹优化方法、混合动力汽车 [P].

勾华栋 ;

栾云飞 ;

李志平 .

中国专利 :CN107813814A ,2018-03-20

[3]

用于混合动力汽车的能量控制轨迹优化方法、混合动力汽车 [P].

勾华栋 ;

栾云飞 ;

李志平 .

中国专利 :CN107818186A ,2018-03-20

[4]

一种混合动力汽车的能量控制方法和装置 [P].

王新果 ;

汤新宁 ;

赛影辉 ;

朱得亚 .

中国专利 :CN104325976B ,2015-02-04

[5]

基于预测的混合动力汽车凸优化能量控制方法及系统 [P].

崔纳新 ;

崔伟 ;

崔忠瑞 .

中国专利 :CN114291067A ,2022-04-08

[6]

基于预测的混合动力汽车凸优化能量控制方法及系统 [P].

崔纳新 ;

崔伟 ;

崔忠瑞 .

中国专利 :CN114291067B ,2024-04-02

[7]

用于混合动力汽车的能量控制轨迹优化设备、混合动力汽车 [P].

勾华栋 ;

栾云飞 ;

李志平 .

中国专利 :CN107813816A ,2018-03-20

[8]

基于DMPC的混合动力汽车能量管理控制方法 [P].

尹燕莉 ;

黄学江 ;

杨建军 ;

詹森 ;

王福振 ;

张鑫新 ;

张富椿 .

中国专利 :CN115782851B ,2025-10-03

[9]

汽车能量控制方法、装置及系统 [P].

吕登科 ;

张容波 .

中国专利 :CN108556838A ,2018-09-21

[10]

一种混合动力汽车控制方法及装置 [P].

钱星 ;

王勇 ;

张春英 ;

靳玉刚 ;

江杰 .

中国专利 :CN113602252A ,2021-11-05

← 1 2 3 4 5 →