基于CAN总线的电动汽车用关门起步控制系统

被引：0

专利类型：

实用新型

申请号：

CN201320327445.1

申请日：

2013-06-07

公开(公告)号：

CN203331840U

公开(公告)日：

2013-12-11

发明(设计)人：

陶高伟彭能岭王永秋李瑞苛

申请人：

申请人地址：

450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区

IPC主分类号：

B60K2812

IPC分类号：

代理机构：

郑州睿信知识产权代理有限公司 41119

代理人：

陈浩

法律状态：

专利权的终止

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2022-05-17	专利权的终止	未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60K 28/12 申请日:20130607 授权公告日:20131211 终止日期:20210607
2013-12-11	授权	授权

共 50 条

[1]

电动汽车用关门起步控制系统 [P].

陶高伟 ;

周园园 ;

田宏亮 ;

李山 ;

张辉 .

中国专利 :CN203283034U ,2013-11-13

[2]

基于CAN总线控制系统的电动客车 [P].

曹炬 ;

钟晓蓉 ;

滕高华 .

中国专利 :CN207842715U ,2018-09-11

[3]

一种电动汽车CAN总线控制系统 [P].

陈言平 .

中国专利 :CN201914192U ,2011-08-03

[4]

一种增程式电动汽车CAN总线控制系统 [P].

金建东 ;

曹炬 ;

姚晓崇 ;

程奔 ;

曹智 .

中国专利 :CN111114346A ,2020-05-08

[5]

电动汽车坡道起步控制系统 [P].

张玉璘 ;

徐志峰 .

中国专利 :CN204296481U ,2015-04-29

[6]

电动汽车起步控制系统 [P].

邱诗俊 .

中国专利 :CN107791886B ,2018-03-13

[7]

一种基于CAN总线的电动汽车充电控制系统 [P].

胡煜翔 ;

孙琦 ;

黄志成 .

中国专利 :CN205453231U ,2016-08-10

[8]

电动汽车的控制系统及电动汽车 [P].

巩俊杰 ;

张猛 ;

黎旸 .

中国专利 :CN207594749U ,2018-07-10

[9]

基于CAN总线的电动汽车用通讯电路 [P].

陈卓 ;

文凯 ;

陈文静 ;

夏珩 ;

裴峰 ;

周玉山 .

中国专利 :CN202995390U ,2013-06-12

[10]

基于CAN总线的电动汽车用通讯电路 [P].

陈卓 ;

文凯 ;

陈文静 ;

夏珩 ;

裴峰 ;

周玉山 .

中国专利 :CN103770728B ,2014-05-07

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