一种使用多路CAN的通讯系统

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201611267385.3

申请日：

2016-12-31

公开(公告)号：

CN106647713A

公开(公告)日：

2017-05-10

发明(设计)人：

龚建奎

申请人：

申请人地址：

518000 广东省深圳市坪山新区坪山竹坑社区工业区9栋1-3层

IPC主分类号：

G05B2302

IPC分类号：

代理机构：

代理人：

法律状态：

公开

国省代码：

引用

下载

收藏

法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2017-05-10	公开	公开
2018-02-06	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 23/02 申请日:20161231
2019-11-15	专利申请权、专利权的转移	专利申请权的转移 IPC(主分类):G05B 23/02 登记生效日:20191028 变更事项:申请人变更前权利人:深圳市沃特玛电池有限公司变更后权利人:深圳安鼎新能源技术开发有限公司变更事项:地址变更前权利人:518000 广东省深圳市坪山新区坪山竹坑社区工业区9栋1-3层变更后权利人:518000 广东省深圳市坪山区龙田街道老坑社区大工业区兰景北路68号深宇科技园3号厂房101
2020-09-11	发明专利申请公布后的驳回	发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G05B 23/02 申请公布日:20170510

共 50 条

[1]

一种基于CAN总线的通讯系统 [P].

武宽 ;

文明 .

中国专利 :CN107367947A ,2017-11-21

[2]

一种多路通讯转换CAN通讯的系统 [P].

刘祥 ;

吴江涛 .

中国专利 :CN215072447U ,2021-12-07

[3]

一种电动汽车的通讯系统 [P].

李凯 ;

李红 ;

李宗华 ;

周安健 .

中国专利 :CN102012700A ,2011-04-13

[4]

一种基于双CAN通讯的AGV整车控制系统 [P].

吴明 ;

陈峥 ;

陈伟斌 .

中国专利 :CN114851986A ,2022-08-05

[5]

一种电池管理系统CAN通讯动态组网方法 [P].

胡依林 ;

司马惠泉 ;

葛石根 .

中国专利 :CN110311824B ,2019-10-08

[6]

基于SPI通信模式的多路通讯系统及电池管理系统 [P].

李光 .

中国专利 :CN214011977U ,2021-08-20

[7]

一种CAN总线通讯系统 [P].

刘孔祥 ;

王飞 ;

李武斌 ;

王平 ;

周定华 ;

刘慧军 .

中国专利 :CN101350756A ,2009-01-21

[8]

多路通讯系统 [P].

长谷川明 ;

柴田孝则 ;

浜野文夫 .

中国专利 :CN85107246A ,1986-08-27

[9]

一种纯电动乘用汽车通讯系统 [P].

那德生 ;

曹强 .

中国专利 :CN110435566A ,2019-11-12

[10]

用于电池管理系统的CAN通讯电路 [P].

魏民会 ;

周春苗 ;

张伟 ;

左光华 .

中国专利 :CN209514370U ,2019-10-18

← 1 2 3 4 5 →