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一种基于模型预测控制的混合动力船舶的能量管理方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201710931188.5
申请日
:
2017-10-09
公开(公告)号
:
CN107748498A
公开(公告)日
:
2018-03-02
发明(设计)人
:
张伟
高迪驹
刘志全
潘海邦
申请人
:
申请人地址
:
201306 上海市浦东新区临港新城海港大道1550号
IPC主分类号
:
G05B1304
IPC分类号
:
B63H2120
B63H2117
代理机构
:
上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230
代理人
:
陈伟勇
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2018-03-02
公开
公开
2021-03-19
发明专利申请公布后的驳回
发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G05B 13/04 申请公布日:20180302
2018-03-27
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 13/04 申请日:20171009
共 50 条
[1]
基于模型预测控制的混合动力车队协同能量管理方法
[P].
胡晓松
论文数:
0
引用数:
0
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0
胡晓松
;
陈科坪
论文数:
0
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0
陈科坪
;
冯飞
论文数:
0
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0
冯飞
;
谢羿
论文数:
0
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0
谢羿
;
唐小林
论文数:
0
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0
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0
唐小林
;
杨亚联
论文数:
0
引用数:
0
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0
杨亚联
.
中国专利
:CN108365986B
,2018-08-03
[2]
一种混合动力汽车模型预测控制的能量管理方法及系统
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周权
.
中国专利
:CN118182439B
,2024-11-26
[3]
一种混合动力汽车模型预测控制的能量管理方法及系统
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周权
.
中国专利
:CN118182439A
,2024-06-14
[4]
混合动力船舶的能量管理方法
[P].
许晓彦
论文数:
0
引用数:
0
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0
许晓彦
;
何浩荣
论文数:
0
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0
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何浩荣
.
中国专利
:CN115140288A
,2022-10-04
[5]
混合动力船舶的能量管理方法
[P].
论文数:
引用数:
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机构:
许晓彦
;
何浩荣
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
上海海事大学
上海海事大学
何浩荣
.
中国专利
:CN115140288B
,2024-04-26
[6]
基于广义预测控制的队列行驶混合动力汽车的能量管理方法
[P].
李广军
论文数:
0
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0
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0
李广军
;
陈子文
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陈子文
;
丁佳慧
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丁佳慧
;
毛湘文
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毛湘文
.
中国专利
:CN110371103A
,2019-10-25
[7]
一种基于切换系统理论的混合动力船舶能量管理方法
[P].
潘海邦
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潘海邦
;
薛圻蒙
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薛圻蒙
;
高迪驹
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高迪驹
;
张伟
论文数:
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0
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0
张伟
.
中国专利
:CN108622362A
,2018-10-09
[8]
一种基于神经网络控制的混合动力船舶的能量管理方法
[P].
刘涵
论文数:
0
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0
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刘涵
;
王宇澄
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0
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0
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王宇澄
;
高迪驹
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0
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0
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高迪驹
;
周宇
论文数:
0
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0
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0
周宇
.
中国专利
:CN109143867A
,2019-01-04
[9]
一种基于频率法的混合动力船舶的能量管理方法
[P].
张伟
论文数:
0
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0
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0
张伟
;
高迪驹
论文数:
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高迪驹
;
刘志全
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刘志全
;
潘海邦
论文数:
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0
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潘海邦
.
中国专利
:CN107554741B
,2018-01-09
[10]
基于改进动态规划的混合动力船舶能量管理方法
[P].
论文数:
引用数:
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机构:
朱晶宇
;
论文数:
引用数:
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机构:
隆武强
;
刘崇凡
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
大连理工大学
大连理工大学
刘崇凡
.
中国专利
:CN117022599B
,2024-07-12
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