一种新型的轮式装载机驱动桥差速器结构

被引：0

专利类型：

实用新型

申请号：

CN201120204697.6

申请日：

2011-06-17

公开(公告)号：

CN202138226U

公开(公告)日：

2012-02-08

发明(设计)人：

白辉明

申请人：

申请人地址：

362321 福建省泉州市南安市梅山镇新兰工业区

IPC主分类号：

B60K1716

IPC分类号：

B60B3512

代理机构：

厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207

代理人：

娄烨明

法律状态：

专利权的终止

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2016-08-03	专利权的终止	未缴年费专利权终止号牌文件类型代码:1605 号牌文件序号:101673084005 IPC(主分类):B60K 17/16 专利号:ZL2011202046976 申请日:20110617 授权公告日:20120208 终止日期:20150617
2012-02-08	授权	授权

共 50 条

[1]

一种装载机驱动桥差速器结构 [P].

蔡军 ;

任高奇 ;

阙智坚 .

中国专利 :CN223387916U ,2025-09-26

[2]

一种装载机驱动桥差速器壳体结构 [P].

任高奇 ;

廖新华 .

中国专利 :CN210344210U ,2020-04-17

[3]

一种新型的轮式装载机驱动桥轮式减速器结构 [P].

白辉明 .

中国专利 :CN202144201U ,2012-02-15

[4]

轮式装载机驱动桥轮毂密封结构 [P].

汪锋 .

中国专利 :CN200958605Y ,2007-10-10

[5]

一种装载机驱动桥差速器锥齿轮结构 [P].

廖新华 .

中国专利 :CN209587084U ,2019-11-05

[6]

一种装载机新型驱动桥结构 [P].

赖彩祥 ;

庄杭良 .

中国专利 :CN221794305U ,2024-10-01

[7]

轮式装载机差速器 [P].

李峰 ;

杨抚星 ;

郭一华 .

中国专利 :CN2381621Y ,2000-06-07

[8]

轮式装载机用差速器的改进结构 [P].

张秀兰 ;

陈文清 ;

李峰 .

中国专利 :CN201196255Y ,2009-02-18

[9]

装载机驱动桥输入法兰结构 [P].

沈志泽 ;

卜习燕 ;

廖新华 .

中国专利 :CN222415876U ,2025-01-28

[10]

轮式装载机驱动桥壳体 [P].

马传生 .

中国专利 :CN2777058Y ,2006-05-03

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