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一种基于梯度场的交通流车联网系统及交通流控制方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201510073953.5
申请日
:
2015-02-12
公开(公告)号
:
CN104680820A
公开(公告)日
:
2015-06-03
发明(设计)人
:
孟濬
许文媛
申请人
:
申请人地址
:
310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号
IPC主分类号
:
G08G10968
IPC分类号
:
G08G1065
G08G101
代理机构
:
杭州求是专利事务所有限公司 33200
代理人
:
邱启旺
法律状态
:
公开
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2015-06-03
公开
公开
2017-02-01
授权
授权
2015-07-01
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101615751400 IPC(主分类):G08G 1/0968 专利申请号:2015100739535 申请日:20150212
共 50 条
[1]
基于车联网的智能交通流优化方法及系统
[P].
张成
论文数:
0
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机构:
深圳达普信科技有限公司
深圳达普信科技有限公司
张成
;
杨刚
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机构:
深圳达普信科技有限公司
深圳达普信科技有限公司
杨刚
;
刘静
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机构:
深圳达普信科技有限公司
深圳达普信科技有限公司
刘静
.
中国专利
:CN117351714A
,2024-01-05
[2]
基于车联网的智能交通流优化方法及系统
[P].
范学清
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0
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0
机构:
常州安钦智能交通科技有限公司
常州安钦智能交通科技有限公司
范学清
.
中国专利
:CN118314745A
,2024-07-09
[3]
基于车联网的智能交通流优化方法及系统
[P].
范学清
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0
引用数:
0
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0
机构:
常州安钦智能交通科技有限公司
常州安钦智能交通科技有限公司
范学清
.
中国专利
:CN118314745B
,2024-09-24
[4]
基于车联网的智能交通流优化方法及系统
[P].
张成
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机构:
深圳达普信科技有限公司
深圳达普信科技有限公司
张成
;
杨刚
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机构:
深圳达普信科技有限公司
深圳达普信科技有限公司
杨刚
;
刘静
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机构:
深圳达普信科技有限公司
深圳达普信科技有限公司
刘静
.
中国专利
:CN117351714B
,2024-07-23
[5]
车联网中的交通流控制方法及其装置
[P].
熊福祥
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熊福祥
;
李辉
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李辉
;
周建力
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周建力
.
中国专利
:CN108091155B
,2018-05-29
[6]
交通流控制系统、交通流控制程序、交通流控制方法以及行驶控制装置
[P].
胜田敬一
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胜田敬一
;
高桥绚也
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高桥绚也
;
绪方健人
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绪方健人
;
田中航
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田中航
;
水落麻里子
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水落麻里子
;
牧健太郎
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牧健太郎
.
中国专利
:CN114287024A
,2022-04-05
[7]
基于车联网的实时交通流量提示系统
[P].
赖飞宇
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机构:
厦门大学马来西亚分校
厦门大学马来西亚分校
赖飞宇
.
:CN120356323A
,2025-07-22
[8]
一种基于车联网的智能交通流优化方法
[P].
屈正刚
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机构:
青岛交通科技信息有限公司
青岛交通科技信息有限公司
屈正刚
;
刘曰成
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机构:
青岛交通科技信息有限公司
青岛交通科技信息有限公司
刘曰成
;
孙芸
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机构:
青岛交通科技信息有限公司
青岛交通科技信息有限公司
孙芸
;
丛宝驹
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机构:
青岛交通科技信息有限公司
青岛交通科技信息有限公司
丛宝驹
;
邢明才
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机构:
青岛交通科技信息有限公司
青岛交通科技信息有限公司
邢明才
;
许树林
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机构:
青岛交通科技信息有限公司
青岛交通科技信息有限公司
许树林
.
中国专利
:CN119863933A
,2025-04-22
[9]
一种基于车联网的智能交通流优化方法
[P].
屈正刚
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机构:
青岛交通科技信息有限公司
青岛交通科技信息有限公司
屈正刚
;
刘曰成
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机构:
青岛交通科技信息有限公司
青岛交通科技信息有限公司
刘曰成
;
孙芸
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机构:
青岛交通科技信息有限公司
青岛交通科技信息有限公司
孙芸
;
丛宝驹
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机构:
青岛交通科技信息有限公司
青岛交通科技信息有限公司
丛宝驹
;
邢明才
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机构:
青岛交通科技信息有限公司
青岛交通科技信息有限公司
邢明才
;
许树林
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机构:
青岛交通科技信息有限公司
青岛交通科技信息有限公司
许树林
.
中国专利
:CN119863933B
,2025-05-23
[10]
基于车联网的交通流延误评价方法、系统及存储介质
[P].
彭理群
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彭理群
;
何书贤
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何书贤
;
黄浩
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黄浩
;
童厚健
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童厚健
;
安德玺
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安德玺
.
中国专利
:CN113140113A
,2021-07-20
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