学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
动力装置
被引:0
专利类型
:
实用新型
申请号
:
CN201920245450.5
申请日
:
2019-02-27
公开(公告)号
:
CN210062673U
公开(公告)日
:
2020-02-14
发明(设计)人
:
丸山爱美
申请人
:
申请人地址
:
日本东京港区南青山2-1-1(邮编:1078556)
IPC主分类号
:
B60K1716
IPC分类号
:
B60K100
代理机构
:
北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人
:
马爽;臧建明
法律状态
:
授权
国省代码
:
引用
下载
收藏
法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2020-02-14
授权
授权
共 50 条
[1]
动力装置
[P].
远藤麟太郎
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
远藤麟太郎
;
上田拓
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
上田拓
;
柏原圭一郎
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
柏原圭一郎
.
中国专利
:CN110228363A
,2019-09-13
[2]
动力装置
[P].
川口义高
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
川口义高
;
日吉俊男
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
日吉俊男
;
木藤亮
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
木藤亮
;
小野寺三明
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
小野寺三明
;
丸山爱美
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
丸山爱美
.
中国专利
:CN211892814U
,2020-11-10
[3]
动力装置
[P].
穆诗智
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
穆诗智
.
中国专利
:CN201265031Y
,2009-07-01
[4]
动力装置
[P].
姜航波
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
姜航波
.
中国专利
:CN201357520Y
,2009-12-09
[5]
液压动力装置
[P].
刘常福
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
刘常福
;
徐文庆
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
徐文庆
;
张雷
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张雷
;
汪云家
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
汪云家
;
杨斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
杨斌
;
马珍福
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
马珍福
;
贺启强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
贺启强
;
刘丙生
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
刘丙生
;
肖姝
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
肖姝
;
杭发琴
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
杭发琴
.
中国专利
:CN203939795U
,2014-11-12
[6]
混合动力装置
[P].
殷建坤
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
殷建坤
;
夏承钢
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
夏承钢
;
周德龙
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
周德龙
.
中国专利
:CN206436814U
,2017-08-25
[7]
混合动力装置
[P].
殷建坤
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
殷建坤
;
夏承钢
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
夏承钢
;
周德龙
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
周德龙
;
韩永智
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
韩永智
.
中国专利
:CN206765798U
,2017-12-19
[8]
动力装置
[P].
中野能裕
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
中野能裕
;
小野光司
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
小野光司
;
白田规泰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
白田规泰
.
中国专利
:CN108869710B
,2018-11-23
[9]
动力装置
[P].
李龙
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
李龙
;
李立
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
李立
.
中国专利
:CN215912559U
,2022-03-01
[10]
动力装置
[P].
王辉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王辉
;
周健
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
周健
;
严金龙
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
严金龙
.
中国专利
:CN209990585U
,2020-01-24
←
1
2
3
4
5
→