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基于车辆到一切通信的车辆部件修改
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202010089620.2
申请日
:
2020-02-12
公开(公告)号
:
CN111556463A
公开(公告)日
:
2020-08-18
发明(设计)人
:
卢红升
J·肯尼
清水崇之
申请人
:
申请人地址
:
日本爱知县
IPC主分类号
:
H04W446
IPC分类号
:
H04W1212
代理机构
:
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038
代理人
:
周磊
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2022-02-08
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):H04W 4/46 申请日:20200212
2020-08-18
公开
公开
共 50 条
[1]
用于车辆到一切通信的方法、系统和计算机程序产品
[P].
卢红升
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
丰田自动车株式会社
丰田自动车株式会社
卢红升
;
J·肯尼
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
丰田自动车株式会社
丰田自动车株式会社
J·肯尼
;
清水崇之
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
丰田自动车株式会社
丰田自动车株式会社
清水崇之
.
日本专利
:CN111556463B
,2024-08-09
[2]
车辆到一切消息的不当行为检测
[P].
清水崇之
论文数:
0
引用数:
0
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0
清水崇之
;
J·肯尼
论文数:
0
引用数:
0
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0
J·肯尼
;
M·克里福德
论文数:
0
引用数:
0
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0
M·克里福德
;
卢红升
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
卢红升
.
中国专利
:CN114248799A
,2022-03-29
[3]
基于车辆到一切通信对困倦驾驶员的检测
[P].
清水崇之
论文数:
0
引用数:
0
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0
清水崇之
;
卢红升
论文数:
0
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0
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0
卢红升
;
J·肯尼
论文数:
0
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0
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0
J·肯尼
.
中国专利
:CN110712649A
,2020-01-21
[4]
基于车辆到一切通信对困倦驾驶员的检测
[P].
清水崇之
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
丰田自动车株式会社
丰田自动车株式会社
清水崇之
;
卢红升
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
丰田自动车株式会社
丰田自动车株式会社
卢红升
;
J·肯尼
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
丰田自动车株式会社
丰田自动车株式会社
J·肯尼
.
日本专利
:CN110712649B
,2024-10-29
[5]
用于协同感知的多级混合车辆到一切通信
[P].
O·阿尔廷塔斯
论文数:
0
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0
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0
O·阿尔廷塔斯
;
樋口雄大
论文数:
0
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0
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0
樋口雄大
.
中国专利
:CN110392336A
,2019-10-29
[6]
用于自动化车辆的车辆到一切数据传输
[P].
G·班赛尔
论文数:
0
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0
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0
G·班赛尔
;
卢红升
论文数:
0
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卢红升
;
J·肯尼
论文数:
0
引用数:
0
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0
J·肯尼
.
中国专利
:CN110881175A
,2020-03-13
[7]
用于自动化车辆的车辆到一切数据传输
[P].
G·班赛尔
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
丰田自动车株式会社
丰田自动车株式会社
G·班赛尔
;
卢红升
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
丰田自动车株式会社
丰田自动车株式会社
卢红升
;
J·肯尼
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
丰田自动车株式会社
丰田自动车株式会社
J·肯尼
.
日本专利
:CN110881175B
,2025-01-03
[8]
车辆到车辆的私人通信
[P].
奥马尔·马基
论文数:
0
引用数:
0
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0
奥马尔·马基
;
海萨姆·M·卡吉
论文数:
0
引用数:
0
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0
海萨姆·M·卡吉
;
詹姆斯·马丁·劳里斯
论文数:
0
引用数:
0
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0
詹姆斯·马丁·劳里斯
.
中国专利
:CN107659550A
,2018-02-02
[9]
用于车辆对一切通信的上下文系统
[P].
小林宏充
论文数:
0
引用数:
0
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0
小林宏充
;
蒋志豪
论文数:
0
引用数:
0
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0
蒋志豪
.
中国专利
:CN110896535B
,2020-03-20
[10]
基于道路拓扑的车辆到车辆的消息传送
[P].
奥利弗·莱伊
论文数:
0
引用数:
0
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奥利弗·莱伊
;
艾伦·R·穆雷
论文数:
0
引用数:
0
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0
艾伦·R·穆雷
.
中国专利
:CN109429196A
,2019-03-05
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