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适用于一体式主缸的电液复合制动系统分层控制架构
被引:0
专利类型
:
实用新型
申请号
:
CN201420054912.2
申请日
:
2014-01-28
公开(公告)号
:
CN203766763U
公开(公告)日
:
2014-08-13
发明(设计)人
:
孙泽昌
刘杨
申请人
:
申请人地址
:
200092 上海市杨浦区四平路1239号
IPC主分类号
:
B60W3000
IPC分类号
:
B60W10184
B60W1008
B60W1026
B60T817
代理机构
:
上海科盛知识产权代理有限公司 31225
代理人
:
林君如
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2014-08-13
授权
授权
2021-01-08
专利权的终止
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60W 30/00 申请日:20140128 授权公告日:20140813 终止日期:20200128
共 50 条
[1]
一体式制动主缸的电液复合制动系统分层控制架构及方法
[P].
孙泽昌
论文数:
0
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0
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0
孙泽昌
;
刘杨
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刘杨
;
冀文斌
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冀文斌
.
中国专利
:CN103786703A
,2014-05-14
[2]
适用于一体式制动主缸的电液复合制动系统集中式控制器
[P].
孙泽昌
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孙泽昌
;
刘杨
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0
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刘杨
;
冀文斌
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冀文斌
;
王猛
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0
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王猛
.
中国专利
:CN203766740U
,2014-08-13
[3]
采用一体式制动主缸总成的电液复合制动系统
[P].
孙泽昌
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0
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孙泽昌
;
王猛
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王猛
.
中国专利
:CN102582601A
,2012-07-18
[4]
基于液压控制单元和一体式制动主缸的电液复合制动系统
[P].
孙泽昌
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0
孙泽昌
;
刘杨
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刘杨
;
王猛
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王猛
;
邢秀园
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邢秀园
;
李云鹏
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李云鹏
.
中国专利
:CN103231704A
,2013-08-07
[5]
一种采用集成式制动主缸总成的电液复合制动系统
[P].
孙泽昌
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孙泽昌
;
刘杨
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刘杨
.
中国专利
:CN103253250A
,2013-08-21
[6]
一种基于集成式制动主缸的电液复合制动上层控制器
[P].
孙泽昌
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0
孙泽昌
;
冀文斌
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冀文斌
;
刘杨
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刘杨
;
王猛
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王猛
.
中国专利
:CN203766749U
,2014-08-13
[7]
一种电动汽车电液复合制动系统及其制动控制方法
[P].
余卓平
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0
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0
余卓平
;
熊璐
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熊璐
;
邓永强
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邓永强
;
朱智婷
论文数:
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0
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0
朱智婷
.
中国专利
:CN103253256A
,2013-08-21
[8]
具有电动制动助力和线控制动功能的电液复合制动系统
[P].
邓伟文
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0
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0
邓伟文
;
丁能根
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丁能根
;
吴坚
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0
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吴坚
.
中国专利
:CN203511632U
,2014-04-02
[9]
一种电液复合制动系统及其控制方法
[P].
马果
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0
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马果
;
李贵和
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李贵和
;
吴世林
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吴世林
;
区思毅
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0
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区思毅
.
中国专利
:CN115503677A
,2022-12-23
[10]
一种电液复合制动系统及其控制方法
[P].
马果
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机构:
柳州五菱汽车工业有限公司
柳州五菱汽车工业有限公司
马果
;
李贵和
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机构:
柳州五菱汽车工业有限公司
柳州五菱汽车工业有限公司
李贵和
;
吴世林
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机构:
柳州五菱汽车工业有限公司
柳州五菱汽车工业有限公司
吴世林
;
区思毅
论文数:
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机构:
柳州五菱汽车工业有限公司
柳州五菱汽车工业有限公司
区思毅
.
中国专利
:CN115503677B
,2024-09-03
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