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控制发动机气流的方法和系统
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201810841229.6
申请日
:
2018-07-27
公开(公告)号
:
CN109322767A
公开(公告)日
:
2019-02-12
发明(设计)人
:
R·D·普瑞斯福
B·A·霍尔
申请人
:
申请人地址
:
美国密歇根州
IPC主分类号
:
F02M2508
IPC分类号
:
F02D4100
代理机构
:
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245
代理人
:
徐东升;赵蓉民
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2019-02-12
公开
公开
2020-08-28
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):F02M 25/08 申请日:20180727
共 50 条
[1]
控制发动机气流的方法和系统
[P].
R·D·普瑞斯福
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
福特全球技术公司
福特全球技术公司
R·D·普瑞斯福
;
B·A·霍尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
福特全球技术公司
福特全球技术公司
B·A·霍尔
.
美国专利
:CN109322767B
,2025-05-09
[2]
控制发动机的方法和系统
[P].
F·U·塞德
论文数:
0
引用数:
0
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0
F·U·塞德
;
M·A·博伊斯奇
论文数:
0
引用数:
0
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0
M·A·博伊斯奇
;
V·R·纳尔帕
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
V·R·纳尔帕
.
中国专利
:CN102900544A
,2013-01-30
[3]
发动机系统和控制发动机系统的方法
[P].
I·G·派格
论文数:
0
引用数:
0
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0
I·G·派格
;
A·D·斯卡里斯布雷克
论文数:
0
引用数:
0
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0
A·D·斯卡里斯布雷克
.
中国专利
:CN103590912A
,2014-02-19
[4]
用于控制发动机进气的方法和系统
[P].
R·W·库宁哈姆
论文数:
0
引用数:
0
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0
R·W·库宁哈姆
;
R·D·帕斯佛
论文数:
0
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0
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0
R·D·帕斯佛
;
M·贝莎
论文数:
0
引用数:
0
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0
M·贝莎
.
中国专利
:CN102374057B
,2012-03-14
[5]
控制发动机的方法和系统
[P].
A·O·吉布森
论文数:
0
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0
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0
A·O·吉布森
;
C·E·格里芬
论文数:
0
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0
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0
C·E·格里芬
;
F·涅多列佐夫
论文数:
0
引用数:
0
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0
F·涅多列佐夫
.
中国专利
:CN102837699A
,2012-12-26
[6]
控制发动机的方法和系统
[P].
松本聡
论文数:
0
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0
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0
松本聡
;
永田义弘
论文数:
0
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0
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0
永田义弘
.
中国专利
:CN1011726B
,1986-06-10
[7]
控制发动机的系统和方法
[P].
G·R·小西甘
论文数:
0
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0
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0
G·R·小西甘
;
J·R·韦尔德贺
论文数:
0
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0
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0
J·R·韦尔德贺
.
中国专利
:CN106246360A
,2016-12-21
[8]
控制发动机的气流分离的方法和设备
[P].
塞·文卡塔·凯思·莎丽贝拉
论文数:
0
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0
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0
塞·文卡塔·凯思·莎丽贝拉
;
维士努·瓦德汉·文卡塔·塔提帕提
论文数:
0
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0
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0
维士努·瓦德汉·文卡塔·塔提帕提
;
基思·布洛杰特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
基思·布洛杰特
.
中国专利
:CN113565635A
,2021-10-29
[9]
控制发动机的气流分离的方法和设备
[P].
塞·文卡塔·凯思·莎丽贝拉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
通用电气公司
通用电气公司
塞·文卡塔·凯思·莎丽贝拉
;
维士努·瓦德汉·文卡塔·塔提帕提
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
通用电气公司
通用电气公司
维士努·瓦德汉·文卡塔·塔提帕提
;
基思·布洛杰特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
通用电气公司
通用电气公司
基思·布洛杰特
.
美国专利
:CN113565635B
,2024-09-06
[10]
控制发动机系统的方法
[P].
P·莫尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
P·莫尔
.
中国专利
:CN105422292A
,2016-03-23
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