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提高混合动力电动车辆的剩余燃料可行驶距离(DTE)的方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201510883902.9
申请日
:
2015-12-04
公开(公告)号
:
CN106541942B
公开(公告)日
:
2017-03-29
发明(设计)人
:
李康浩
申请人
:
申请人地址
:
韩国首尔
IPC主分类号
:
B60W2015
IPC分类号
:
B60W2020
B60W2040
代理机构
:
北京尚诚知识产权代理有限公司 11322
代理人
:
龙淳;张燕
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2017-03-29
公开
公开
2017-12-22
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 20/15 申请日:20151204
2019-12-06
授权
授权
共 50 条
[1]
用于电动车的剩余燃料可行驶距离计算方法
[P].
金尚准
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
金尚准
.
中国专利
:CN103419787B
,2013-12-04
[2]
混合动力电动车辆和控制混合动力电动车辆的方法
[P].
亚德里恩·拜里
论文数:
0
引用数:
0
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0
亚德里恩·拜里
;
蒂莫西·霍尔顿
论文数:
0
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0
蒂莫西·霍尔顿
;
埃利奥特·黑梅斯
论文数:
0
引用数:
0
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0
埃利奥特·黑梅斯
.
中国专利
:CN103702882A
,2014-04-02
[3]
混合动力电动车辆以及控制混合动力电动车辆的方法
[P].
马修·汉科克
论文数:
0
引用数:
0
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0
马修·汉科克
;
乔斯·吉米
论文数:
0
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0
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0
乔斯·吉米
.
中国专利
:CN103476656A
,2013-12-25
[4]
用于计算电动车中剩余燃料可行驶距离的技术
[P].
金尚准
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
金尚准
.
中国专利
:CN103318183A
,2013-09-25
[5]
用于运行混合动力电动车辆的方法及混合动力电动车辆
[P].
约里斯·布克霍尔茨
论文数:
0
引用数:
0
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0
约里斯·布克霍尔茨
.
中国专利
:CN111452779A
,2020-07-28
[6]
用于运行混合动力电动车辆的方法及混合动力电动车辆
[P].
约里斯·布克霍尔茨
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
现代自动车株式会社
现代自动车株式会社
约里斯·布克霍尔茨
.
韩国专利
:CN111452779B
,2024-07-23
[7]
用于混合动力电动车辆的组件和混合动力电动车辆
[P].
托马斯·泽纳
论文数:
0
引用数:
0
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托马斯·泽纳
;
丹尼尔·本杰明·科克
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丹尼尔·本杰明·科克
;
卡洛琳·博恩
论文数:
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0
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0
卡洛琳·博恩
.
中国专利
:CN110065373A
,2019-07-30
[8]
用于混合动力电动车辆的行驶支援控制设备
[P].
小川友希
论文数:
0
引用数:
0
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0
小川友希
.
中国专利
:CN115675438A
,2023-02-03
[9]
混合动力电动车辆燃料节省系统
[P].
罗斯·戴卡斯特拉·普西福尔
论文数:
0
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0
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罗斯·戴卡斯特拉·普西福尔
;
托马斯·G·利昂
论文数:
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托马斯·G·利昂
.
中国专利
:CN110027544A
,2019-07-19
[10]
混合动力电动车辆的控制方法
[P].
申烘澈
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0
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申烘澈
;
李相燉
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李相燉
;
黃庆勋
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黃庆勋
;
崔宰荣
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崔宰荣
;
吴钟范
论文数:
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0
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吴钟范
.
中国专利
:CN107914699B
,2018-04-17
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