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用于机动车的电驱动单元以及机动车
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201980007616.2
申请日
:
2019-05-15
公开(公告)号
:
CN111565953A
公开(公告)日
:
2020-08-21
发明(设计)人
:
Y·特雷蒙丹
F·默茨
申请人
:
申请人地址
:
德国慕尼黑
IPC主分类号
:
B60K100
IPC分类号
:
B60K1102
代理机构
:
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038
代理人
:
楼震炎
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2020-09-15
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B60K 1/00 申请日:20190515
2020-08-21
公开
公开
共 50 条
[1]
用于机动车的电驱动系统以及机动车
[P].
于博学
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
于博学
.
德国专利
:CN119305375A
,2025-01-14
[2]
用于机动车的电驱动单元
[P].
M·K·阿尔特
论文数:
0
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0
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0
机构:
BPW矿用轴公司
BPW矿用轴公司
M·K·阿尔特
;
D·施密特
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0
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0
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0
机构:
BPW矿用轴公司
BPW矿用轴公司
D·施密特
;
F·洛赫
论文数:
0
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0
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0
机构:
BPW矿用轴公司
BPW矿用轴公司
F·洛赫
;
D·布伦纳
论文数:
0
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0
机构:
BPW矿用轴公司
BPW矿用轴公司
D·布伦纳
;
U·施泰纳
论文数:
0
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0
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0
机构:
BPW矿用轴公司
BPW矿用轴公司
U·施泰纳
.
德国专利
:CN114174100B
,2024-04-30
[3]
用于机动车的电驱动单元
[P].
M·K·阿尔特
论文数:
0
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0
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0
M·K·阿尔特
;
D·施密特
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D·施密特
;
F·洛赫
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0
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F·洛赫
;
D·布伦纳
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D·布伦纳
;
U·施泰纳
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0
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0
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0
U·施泰纳
.
中国专利
:CN114174100A
,2022-03-11
[4]
用于可电驱动的机动车的驱动装置以及机动车
[P].
C·拉法耶
论文数:
0
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0
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机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
C·拉法耶
;
D·博克
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机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
D·博克
;
N·阿曼
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机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
N·阿曼
.
德国专利
:CN114423632B
,2024-06-21
[5]
用于可电驱动的机动车的驱动装置以及机动车
[P].
C·拉法耶
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C·拉法耶
;
D·博克
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D·博克
;
N·阿曼
论文数:
0
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0
N·阿曼
.
中国专利
:CN114423632A
,2022-04-29
[6]
用于机动车的冷却装置以及机动车
[P].
R·德赖林
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机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
R·德赖林
;
P·雅恩
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0
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机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
P·雅恩
;
W·沃尔法特
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0
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机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
W·沃尔法特
;
T·克里斯特
论文数:
0
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机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
T·克里斯特
;
P·施雷沃格尔
论文数:
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机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
P·施雷沃格尔
;
T·源-宣
论文数:
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机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
T·源-宣
.
德国专利
:CN120303472A
,2025-07-11
[7]
机动车驱动单元
[P].
L·斯滕瓦尔
论文数:
0
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0
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0
L·斯滕瓦尔
.
中国专利
:CN103192694B
,2013-07-10
[8]
用于机动车的电蓄能器以及机动车
[P].
A·法尔卡斯
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
A·法尔卡斯
.
德国专利
:CN117458029A
,2024-01-26
[9]
用于机动车的电池以及机动车
[P].
M·辛特伯格
论文数:
0
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M·辛特伯格
;
B·海伦塔尔
论文数:
0
引用数:
0
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0
B·海伦塔尔
.
中国专利
:CN107408739A
,2017-11-28
[10]
用于机动车的驱动单元
[P].
A.卡斯滕森
论文数:
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A.卡斯滕森
;
M.达尔曼
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M.达尔曼
;
J.弗里切
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J.弗里切
;
A.赫尔
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A.赫尔
;
C.克普纳
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C.克普纳
;
T.舒伦布格
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T.舒伦布格
;
A.森克
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A.森克
;
J.福尔克曼
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0
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0
J.福尔克曼
.
中国专利
:CN104279032B
,2015-01-14
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