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倒置双模块下颌式内转进气道/类锥前体一体化设计方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202111570974.X
申请日
:
2021-12-21
公开(公告)号
:
CN114074766A
公开(公告)日
:
2022-02-22
发明(设计)人
:
尤延铖
程剑锐
朱呈祥
申请人
:
申请人地址
:
361005 福建省厦门市思明区思明南路422号
IPC主分类号
:
B64F500
IPC分类号
:
B64D3302
B64C106
代理机构
:
厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200
代理人
:
马应森
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2022-03-11
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B64F 5/00 申请日:20211221
2022-02-22
公开
公开
共 50 条
[1]
倒置双模块下颌式内转进气道/类锥前体一体化设计方法
[P].
论文数:
引用数:
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机构:
尤延铖
;
论文数:
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机构:
程剑锐
;
论文数:
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机构:
朱呈祥
.
中国专利
:CN114074766B
,2024-07-12
[2]
倒置双模块下颌式内转进气道/类锥前体一体化装置
[P].
尤延铖
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尤延铖
;
程剑锐
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程剑锐
;
朱呈祥
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朱呈祥
.
中国专利
:CN216301490U
,2022-04-15
[3]
一种非均匀来流前体/内转进气道一体化设计方法
[P].
李宪开
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机构:
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
李宪开
;
何墨凡
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机构:
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
何墨凡
;
周航
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机构:
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
周航
;
王霄
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机构:
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
王霄
;
尹超
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机构:
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
尹超
;
张翼飞
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机构:
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
张翼飞
.
中国专利
:CN117588304A
,2024-02-23
[4]
基于前体激波的内转式进气道/乘波前体一体化设计方法
[P].
乔文友
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乔文友
;
余安远
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余安远
;
杨顺华
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杨顺华
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吴颖川
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吴颖川
;
杨大伟
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杨大伟
;
周凯
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周凯
.
中国专利
:CN107514311A
,2017-12-26
[5]
最小阻力锥导乘波体和三维内转式进气道一体化设计方法
[P].
贺旭照
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机构:
北京流体动力科学研究中心
北京流体动力科学研究中心
贺旭照
;
陈圣兵
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机构:
北京流体动力科学研究中心
北京流体动力科学研究中心
陈圣兵
;
李向东
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机构:
北京流体动力科学研究中心
北京流体动力科学研究中心
李向东
;
刘福军
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北京流体动力科学研究中心
北京流体动力科学研究中心
刘福军
;
吴世俊
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机构:
北京流体动力科学研究中心
北京流体动力科学研究中心
吴世俊
;
郝瑞
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机构:
北京流体动力科学研究中心
北京流体动力科学研究中心
郝瑞
;
汪文凯
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机构:
北京流体动力科学研究中心
北京流体动力科学研究中心
汪文凯
.
中国专利
:CN114261530B
,2024-07-12
[6]
最小阻力锥导乘波体和三维内转式进气道一体化设计方法
[P].
贺旭照
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贺旭照
;
陈圣兵
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陈圣兵
;
李向东
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李向东
;
刘福军
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刘福军
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吴世俊
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吴世俊
;
郝瑞
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郝瑞
;
汪文凯
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汪文凯
.
中国专利
:CN114261530A
,2022-04-01
[7]
基于圆锥前体激波的前掠内乘波进气道一体化设计方法
[P].
朱呈祥
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朱呈祥
;
杨日炯
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杨日炯
;
施崇广
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施崇广
;
尤延铖
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0
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尤延铖
.
中国专利
:CN109455309B
,2019-03-12
[8]
高超声速细长体飞行器与三维内转进气道一体化设计方法
[P].
施崇广
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0
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0
施崇广
;
李怡庆
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李怡庆
;
尤延铖
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0
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0
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尤延铖
.
中国专利
:CN105775158B
,2016-07-20
[9]
乘波前体自适应边界层排移内转进气道一体化设计方法
[P].
贡天宇
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贡天宇
;
李怡庆
论文数:
0
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0
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0
李怡庆
.
中国专利
:CN113104198B
,2021-07-13
[10]
基于典型内转进气道的高超声速内外流一体化设计方法
[P].
李怡庆
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李怡庆
;
孙通
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孙通
;
江威
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江威
;
赵键
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赵键
.
中国专利
:CN110182380B
,2019-08-30
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