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涡轮导向器装配结构及其设计方法、航空发动机
被引:0
申请号
:
CN202211208841.2
申请日
:
2022-09-30
公开(公告)号
:
CN115539136A
公开(公告)日
:
2022-12-30
发明(设计)人
:
范健学
叶炜
石建成
肖华中
于晶
郭艳龙
申请人
:
申请人地址
:
412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅高科园中国航发动研所
IPC主分类号
:
F01D1108
IPC分类号
:
F01D1114
F01D904
代理机构
:
长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211
代理人
:
刘宏
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2023-01-20
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):F01D 11/08 申请日:20220930
2022-12-30
公开
公开
共 50 条
[1]
涡轮导向器、发动机涡轮及航空发动机
[P].
宋友富
论文数:
0
引用数:
0
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
宋友富
;
曾飞
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0
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
曾飞
;
蒋康河
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0
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
蒋康河
;
陈竞炜
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0
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0
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0
机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
陈竞炜
;
陈奕宏
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0
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
陈奕宏
;
赵明东
论文数:
0
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
赵明东
.
中国专利
:CN118815549A
,2024-10-22
[2]
航空发动机导向器叶片结构及航空发动机
[P].
李维
论文数:
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
李维
;
李洋
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
李洋
;
余毅
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
余毅
;
张绍文
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
张绍文
;
王入辉
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
王入辉
;
王召广
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
王召广
.
中国专利
:CN118188055A
,2024-06-14
[3]
一种航空发动机涡轮导向器叶片结构
[P].
罗翔
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罗翔
;
张哲
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张哲
;
刘冬冬
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刘冬冬
;
邬泽宇
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邬泽宇
.
中国专利
:CN115450702A
,2022-12-09
[4]
一种航空发动机涡轮导向器叶片结构
[P].
论文数:
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机构:
罗翔
;
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机构:
张哲
;
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机构:
刘冬冬
;
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机构:
邬泽宇
.
中国专利
:CN115450702B
,2024-12-20
[5]
一种航空发动机高压涡轮导向器装配夹具
[P].
丁永江
论文数:
0
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0
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0
丁永江
.
中国专利
:CN205097094U
,2016-03-23
[6]
航空发动机涡轮挡板定位结构及其航空发动机
[P].
王磊
论文数:
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王磊
;
赵建霖
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赵建霖
;
周梦志
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周梦志
;
黄芒通
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黄芒通
;
黄子婴
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黄子婴
.
中国专利
:CN112160798A
,2021-01-01
[7]
航空发动机涡轮导向器叶片的冷却装置
[P].
罗翔
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罗翔
;
张哲
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张哲
;
邬泽宇
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0
邬泽宇
.
中国专利
:CN113027538B
,2021-06-25
[8]
整体导向器及航空发动机
[P].
蒋晓炜
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蒋晓炜
;
董武
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董武
;
务卫涛
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0
务卫涛
.
中国专利
:CN205743995U
,2016-11-30
[9]
航空发动机及其导向器封严结构
[P].
范健学
论文数:
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
范健学
;
叶炜
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
叶炜
;
石建成
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
石建成
;
肖华中
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
肖华中
;
于晶
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
于晶
;
郭艳龙
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机构:
中国航发湖南动力机械研究所
中国航发湖南动力机械研究所
郭艳龙
.
中国专利
:CN116025427B
,2025-09-12
[10]
一种航空发动机涡轮导向器叶片冷却方法
[P].
论文数:
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机构:
罗翔
;
论文数:
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机构:
王嗣鹏
;
论文数:
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机构:
张哲
;
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机构:
刘冬冬
;
论文数:
引用数:
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机构:
邬泽宇
.
中国专利
:CN115522987B
,2025-02-25
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