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一种汽车蓄电池箱体的减震装置
被引:0
专利类型
:
实用新型
申请号
:
CN201820171017.7
申请日
:
2018-02-01
公开(公告)号
:
CN207993920U
公开(公告)日
:
2018-10-19
发明(设计)人
:
俞海强
杨震
申请人
:
申请人地址
:
313200 浙江省湖州市德清县阜溪街道长虹东街926号1幢(莫干山国家高新区)
IPC主分类号
:
H01M210
IPC分类号
:
代理机构
:
杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230
代理人
:
陈杰
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2018-10-19
授权
授权
2021-01-08
专利权的终止
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):H01M 2/10 申请日:20180201 授权公告日:20181019 终止日期:20200201
共 50 条
[1]
一种汽车蓄电池箱体的减震装置
[P].
俞海强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
俞海强
;
杨震
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
杨震
.
中国专利
:CN108110185A
,2018-06-01
[2]
一种汽车蓄电池箱体的减震装置
[P].
黄培辉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
黄培辉
.
中国专利
:CN213324668U
,2021-06-01
[3]
一种汽车蓄电池箱体
[P].
李国清
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
李国清
;
李志刚
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
李志刚
.
中国专利
:CN207765510U
,2018-08-24
[4]
一种带有减震的后置蓄电池箱体
[P].
曹崇海
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
曹崇海
.
中国专利
:CN213565401U
,2021-06-29
[5]
一种汽车蓄电池保护箱体
[P].
王宇彤
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王宇彤
.
中国专利
:CN207529993U
,2018-06-22
[6]
一种用于新能源汽车蓄电池的减震装置
[P].
张兴友
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
张兴友
.
中国专利
:CN213660538U
,2021-07-09
[7]
一种散热性汽车蓄电池箱体
[P].
任建新
论文数:
0
引用数:
0
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0
任建新
;
李国清
论文数:
0
引用数:
0
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0
李国清
;
王刚
论文数:
0
引用数:
0
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0
王刚
;
孙士峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
孙士峰
.
中国专利
:CN211629180U
,2020-10-02
[8]
一种用于汽车蓄电池减震的托盘
[P].
刘学峰
论文数:
0
引用数:
0
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0
刘学峰
.
中国专利
:CN213892152U
,2021-08-06
[9]
一种用于汽车蓄电池的减震外壳
[P].
顾良军
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
湖北泽雄塑料科技有限公司
湖北泽雄塑料科技有限公司
顾良军
.
中国专利
:CN221379569U
,2024-07-19
[10]
一种汽车蓄电池压紧装置
[P].
宋刚
论文数:
0
引用数:
0
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宋刚
;
王超
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王超
.
中国专利
:CN201423909Y
,2010-03-17
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