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一种基于反馈增量PID控制的刹车控制系统下层控制器
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201910994050.9
申请日
:
2019-10-18
公开(公告)号
:
CN110733480A
公开(公告)日
:
2020-01-31
发明(设计)人
:
姜赟程
金晓峰
沈继伟
刘兆勇
柯沛
申请人
:
申请人地址
:
201800 上海市嘉定区澄浏公路52号39幢2楼J2095室
IPC主分类号
:
B60T817
IPC分类号
:
B60L710
代理机构
:
北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316
代理人
:
钟廷良
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2021-12-28
授权
授权
2020-01-31
公开
公开
2020-02-25
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B60T 8/17 申请日:20191018
共 50 条
[1]
一种基于双PID控制算法的下层控制器控制策略
[P].
金晓峰
论文数:
0
引用数:
0
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0
金晓峰
;
姜赟程
论文数:
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0
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姜赟程
;
刘兆勇
论文数:
0
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0
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0
刘兆勇
;
沈继伟
论文数:
0
引用数:
0
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0
沈继伟
.
中国专利
:CN110703589A
,2020-01-17
[2]
一种基于模糊PID控制的油门控制系统
[P].
姜赟程
论文数:
0
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0
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0
姜赟程
;
金晓峰
论文数:
0
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0
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0
金晓峰
;
沈继伟
论文数:
0
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0
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0
沈继伟
;
刘兆勇
论文数:
0
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0
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0
刘兆勇
;
李国辉
论文数:
0
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0
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0
李国辉
.
中国专利
:CN110617152A
,2019-12-27
[3]
一种基于PID控制算法的油门和刹车逻辑转换控制策略
[P].
姜赟程
论文数:
0
引用数:
0
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0
姜赟程
;
金晓峰
论文数:
0
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金晓峰
;
刘兆勇
论文数:
0
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刘兆勇
;
沈继伟
论文数:
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0
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0
沈继伟
.
中国专利
:CN110920606B
,2020-03-27
[4]
控制器、控制系统
[P].
辻川孝辅
论文数:
0
引用数:
0
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机构:
三菱电机株式会社
三菱电机株式会社
辻川孝辅
;
池田良一
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
三菱电机株式会社
三菱电机株式会社
池田良一
.
日本专利
:CN117378139B
,2025-01-03
[5]
双控ABS刹车控制器及双控ABS刹车控制系统
[P].
朱广富
论文数:
0
引用数:
0
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朱广富
.
中国专利
:CN204623437U
,2015-09-09
[6]
刹车切换控制器及刹车切换控制系统
[P].
谢君平
论文数:
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0
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0
谢君平
;
韩旭
论文数:
0
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0
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0
韩旭
.
中国专利
:CN114715106A
,2022-07-08
[7]
一种基于PID控制器的气压自动控制系统
[P].
梁春彪
论文数:
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0
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梁春彪
.
中国专利
:CN205628663U
,2016-10-12
[8]
基于模糊控制器的控制系统
[P].
欧鸥
论文数:
0
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0
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0
欧鸥
;
唐源
论文数:
0
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0
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唐源
;
梅占勇
论文数:
0
引用数:
0
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0
梅占勇
.
中国专利
:CN206369245U
,2017-08-01
[9]
一种电机控制中的增量式PID控制器
[P].
李德良
论文数:
0
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0
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李德良
;
关超华
论文数:
0
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0
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0
关超华
.
中国专利
:CN112859582B
,2021-05-28
[10]
一种基于PID控制器的电弧炉电极升降控制系统
[P].
张海涛
论文数:
0
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0
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张海涛
;
孙利平
论文数:
0
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孙利平
;
刘亮
论文数:
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引用数:
0
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0
刘亮
.
中国专利
:CN203869480U
,2014-10-08
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