功率分流式混合动力车辆低速驱动模式切换控制方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201910868792.7

申请日：

2019-09-16

公开(公告)号：

CN110539744B

公开(公告)日：

2019-12-06

发明(设计)人：

董恩源钟发平于海生程辉军盖福祥邹永强庞雷保孙哲浩

申请人：

申请人地址：

528000 广东省佛山市禅城区季华西路131号1#楼A座自编601-604

IPC主分类号：

B60W1002

IPC分类号：

B60W1006 B60W1008 B60W1018 B60W2040

代理机构：

代理人：

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2019-12-06	公开	公开
2019-12-31	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 10/02 申请日:20190916
2022-09-09	专利申请权、专利权的转移	专利权的转移 IPC(主分类):B60W 10/02 登记生效日:20220829 变更事项:专利权人变更前权利人:科力远混合动力技术有限公司变更后权利人:江西鼎盛新材料科技有限公司变更事项:地址变更前权利人:528000 广东省佛山市禅城区季华西路131号1#楼A座自编601-604 变更后权利人:336300 江西省宜春市宜丰县工业园工信大道16号
2020-09-29	授权	授权

共 50 条

[1]

功率分流式混合动力车辆混合动力驱动模式切换控制方法 [P].

邹永强 ;

钟发平 ;

张彤 ;

申辛未 ;

程辉军 ;

董恩源 .

中国专利 :CN110293959B ,2019-10-01

[2]

功率分流式混合动力车辆混合动力驱动模式切换控制方法 [P].

邹永强 ;

钟发平 ;

张彤 ;

高骥 ;

王晨 ;

程辉军 .

中国专利 :CN109849889A ,2019-06-07

[3]

功率分流式混合动力车辆纯电动驱动模式切换控制方法 [P].

邹永强 ;

钟发平 ;

张彤 ;

于海生 ;

王晨 ;

程辉军 .

中国专利 :CN109849892A ,2019-06-07

[4]

功率分流式混合动力卡车制动安全保护模式切换控制方法 [P].

董恩源 ;

钟发平 ;

于海生 ;

程辉军 ;

盖福祥 ;

邹永强 ;

郭明林 .

中国专利 :CN111572534A ,2020-08-25

[5]

功率分流式混合动力系统及混合动力车辆 [P].

陆臻业 ;

关明曦 .

中国专利 :CN113453928A ,2021-09-28

[6]

混合动力车辆的模式切换控制装置 [P].

小池智之 ;

久保贤吾 ;

加藤芳章 .

中国专利 :CN104837699A ,2015-08-12

[7]

混合动力车辆的模式切换控制装置 [P].

高野亮 ;

大盐伸太郎 ;

儿玉仁寿 ;

平野拓朗 .

中国专利 :CN104736406A ,2015-06-24

[8]

混合动力车辆功率控制方法 [P].

郑利民 .

中国专利 :CN109878499B ,2019-06-14

[9]

混合动力车辆的驾驶模式切换控制装置 [P].

上野宗利 .

中国专利 :CN101045453A ,2007-10-03

[10]

混合动力车辆的驱动模式切换方法、控制终端及存储介质 [P].

赵帅 ;

彭政洲 ;

王安 .

中国专利 :CN117657110A ,2024-03-08

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