采用同步器实现模式切换的增程式混合动力汽车动力系统

被引：0

专利类型：

实用新型

申请号：

CN201120214854.1

申请日：

2011-06-23

公开(公告)号：

CN202174929U

公开(公告)日：

2012-03-28

发明(设计)人：

米春亭张毅郭进端秦大同

申请人：

申请人地址：

215123 江苏省苏州市工业园区星湖街218号生物科技纳米园C组团B幢402

IPC主分类号：

B60K6365

IPC分类号：

B60K644

代理机构：

苏州创元专利商标事务所有限公司 32103

代理人：

孙仿卫;李艳

法律状态：

授权

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2012-03-28	授权	授权
2014-03-19	避免重复授权放弃专利权	避免重复授权放弃专利权号牌文件类型代码:1602 号牌文件序号:101698839968 IPC(主分类):B60K 6/365 专利号:ZL2011202148541 申请日:20110623 授权公告日:20120328 放弃生效日:20140319

共 50 条

[1]

采用同步器实现模式切换的增程式混合动力汽车动力系统 [P].

米春亭 ;

张毅 ;

郭进端 ;

秦大同 .

中国专利 :CN102303517A ,2012-01-04

[2]

一种增程式混合动力汽车的动力系统 [P].

米春亭 ;

张毅 ;

郭进端 .

中国专利 :CN202174930U ,2012-03-28

[3]

一种增程式混合动力汽车的动力系统 [P].

米春亭 ;

张毅 ;

郭进端 .

中国专利 :CN102211518A ,2011-10-12

[4]

一种混合动力汽车的动力系统 [P].

米春亭 ;

张毅 ;

郭进端 .

中国专利 :CN202174928U ,2012-03-28

[5]

增程式混合动力汽车的动力系统及其控制方法 [P].

柳建辉 ;

周海松 ;

王志伟 .

中国专利 :CN103935226A ,2014-07-23

[6]

混合动力汽车动力系统 [P].

陈宇清 ;

张震 ;

张松 ;

张虎 ;

洪晓清 ;

郭辉 ;

李君 .

中国专利 :CN206306822U ,2017-07-07

[7]

混合动力汽车动力系统 [P].

张松 ;

张虎 ;

陈宇清 ;

郭辉 ;

李君 .

中国专利 :CN206306821U ,2017-07-07

[8]

一种混合动力汽车的动力系统 [P].

米春亭 ;

张毅 ;

郭进端 .

中国专利 :CN102303515A ,2012-01-04

[9]

混合动力汽车的动力系统 [P].

陈宇清 ;

张虎 ;

张松 ;

郭辉 ;

李君 .

中国专利 :CN206306825U ,2017-07-07

[10]

增程式超级电容混合动力系统及混合动力汽车 [P].

余小草 ;

梁伟 .

中国专利 :CN222040218U ,2024-11-22

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