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具有扭矩分配组件的制动系统
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202010212721.4
申请日
:
2020-03-24
公开(公告)号
:
CN111750009B
公开(公告)日
:
2020-10-09
发明(设计)人
:
W·M·阿尔-马施
申请人
:
申请人地址
:
日本东京
IPC主分类号
:
F16D6516
IPC分类号
:
F16D6518
F16D12300
F16D12104
F16D12124
F16D12540
F16D12544
F16D12550
代理机构
:
北京三友知识产权代理有限公司 11127
代理人
:
王小东;黄纶伟
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2020-10-30
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):F16D 65/16 申请日:20200324
2022-02-22
授权
授权
2020-10-09
公开
公开
共 50 条
[1]
具有扭矩限制器组件的制动系统
[P].
A·芭玛塔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
曙制动器工业株式会社
曙制动器工业株式会社
A·芭玛塔
.
日本专利
:CN119404021A
,2025-02-07
[2]
具有扭矩分配驱动机构的车轴组件
[P].
埃里克·J·斯滕
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
埃里克·J·斯滕
.
中国专利
:CN104044451A
,2014-09-17
[3]
具有扭矩分配驱动机构的轴组件
[P].
埃里克·斯滕
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
埃里克·斯滕
.
中国专利
:CN103119332B
,2013-05-22
[4]
电动汽车的制动扭矩分配方法和系统
[P].
林楚辉
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
广东金霸智能科技股份有限公司
广东金霸智能科技股份有限公司
林楚辉
;
林建洪
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
广东金霸智能科技股份有限公司
广东金霸智能科技股份有限公司
林建洪
;
林家春
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
广东金霸智能科技股份有限公司
广东金霸智能科技股份有限公司
林家春
.
中国专利
:CN116394768B
,2024-02-20
[5]
扭矩传递组件和制动系统
[P].
G·切莱蒂特
论文数:
0
引用数:
0
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0
G·切莱蒂特
;
铃木理夫
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
铃木理夫
.
中国专利
:CN208565328U
,2019-03-01
[6]
具有安全扭矩锁紧的制动系统
[P].
帕斯卡尔·卡里奥
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
帕斯卡尔·卡里奥
.
中国专利
:CN1578100A
,2005-02-09
[7]
具有提供软制动的主轴/螺母组件的制动系统
[P].
S·朱比克
论文数:
0
引用数:
0
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0
S·朱比克
;
金炅源
论文数:
0
引用数:
0
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0
金炅源
.
中国专利
:CN113039374A
,2021-06-25
[8]
用于车辆的扭矩分配系统
[P].
C·S·罗斯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
C·S·罗斯
.
中国专利
:CN101486314B
,2009-07-22
[9]
具有扭矩分配再生制动的混合动力电动车辆
[P].
戴尔·斯科特·克伦贝丝
论文数:
0
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0
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0
戴尔·斯科特·克伦贝丝
;
邝明朗
论文数:
0
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邝明朗
;
赵亚楠
论文数:
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0
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赵亚楠
.
中国专利
:CN110450770A
,2019-11-15
[10]
车辆的制动扭矩分配方法、装置及存储介质
[P].
张勇
论文数:
0
引用数:
0
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机构:
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司
张勇
;
杨刚
论文数:
0
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0
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0
机构:
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司
杨刚
;
曾金柱
论文数:
0
引用数:
0
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机构:
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司
曾金柱
;
齐浩
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司
齐浩
.
中国专利
:CN119928587A
,2025-05-06
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