一种基于正交配置优化的汽车自动制动装置

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201310229661.7

申请日：

2013-06-08

公开(公告)号：

CN103273913A

公开(公告)日：

2013-09-04

发明(设计)人：

刘兴高胡云卿张海波周赤平孙优贤

申请人：

申请人地址：

310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号

IPC主分类号：

B60T712

IPC分类号：

代理机构：

杭州求是专利事务所有限公司 33200

代理人：

周烽

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2013-10-09	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101527531397 IPC(主分类):B60T 7/12 专利申请号:2013102296617 申请日:20130608
2013-09-04	公开	公开
2017-07-28	专利权的终止	未缴年费专利权终止号牌文件类型代码:1605 号牌文件序号:101737039274 IPC(主分类):B60T 7/12 专利号:ZL2013102296617 申请日:20130608 授权公告日:20151223 终止日期:20160608
2015-12-23	授权	授权

共 50 条

[1]

一种基于动态优化的汽车自动制动装置 [P].

刘兴高 ;

胡云卿 ;

张海波 ;

周赤平 ;

孙优贤 .

中国专利 :CN103273914B ,2013-09-04

[2]

一种基于精确惩罚优化的汽车自动制动装置 [P].

刘兴高 ;

胡云卿 ;

张海波 ;

周赤平 ;

孙优贤 .

中国专利 :CN103287406B ,2013-09-11

[3]

一种基于正交配置优化的高速列车紧急制动信号发生装置 [P].

刘兴高 ;

胡云卿 ;

张海波 ;

周赤平 ;

孙优贤 .

中国专利 :CN103303299A ,2013-09-18

[4]

一种基于正交配置优化的月球着陆器轨迹控制器 [P].

刘兴高 ;

刘平 .

中国专利 :CN107885082B ,2018-04-06

[5]

一种基于正交配置优化的间隙反应釜 [P].

张汶龙 ;

周强 ;

秦洁 ;

张兆宝 .

中国专利 :CN220514174U ,2024-02-23

[6]

一种基于正交配置优化的间歇反应釜控制系统 [P].

刘兴高 ;

胡云卿 ;

周赤平 ;

张海波 ;

孙优贤 .

中国专利 :CN103309234A ,2013-09-18

[7]

一种基于正交配置的无人艇最短航路优化方法及系统 [P].

李欣 ;

张倩 ;

杨辉腾 ;

刘帆 ;

胡洋 .

中国专利 :CN118426468A ,2024-08-02

[8]

一种基于正交配置优化的高超声速飞行器再入段轨迹优化控制器 [P].

刘兴高 ;

刘平 .

中国专利 :CN107908109A ,2018-04-13

[9]

一种汽车自动制动装置和方法 [P].

张自嘉 ;

严程 ;

徐晨 .

中国专利 :CN106891847A ,2017-06-27

[10]

一种基于视场方向正交配置的高轨多星联合观测优化方法 [P].

宋鹏飞 ;

史嘉伟 ;

王虎妹 ;

潘忠石 ;

刘晓磊 ;

王世涛 .

中国专利 :CN117452971A ,2024-01-26

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