再生制动协调控制方法及混合动力汽车

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201310506056.X

申请日：

2013-10-24

公开(公告)号：

CN103895631B

公开(公告)日：

2014-07-02

发明(设计)人：

成进虎

申请人：

申请人地址：

韩国首尔市江南区驿三洞679-4番地

IPC主分类号：

B60T8171

IPC分类号：

B60T8172

代理机构：

北京康信知识产权代理有限责任公司 11240

代理人：

余刚;陈鹏

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2014-07-02	公开	公开
2015-05-20	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101610761298 IPC(主分类):B60T 8/171 专利申请号:201310506056X 申请日:20131024
2017-07-07	授权	授权

共 50 条

[1]

混合动力汽车再生制动控制方法 [P].

孙远涛 ;

王辉 ;

孙建华 ;

王亮 ;

王云龙 ;

张金柱 ;

朱荣福 ;

耿瑞光 .

中国专利 :CN110239355A ,2019-09-17

[2]

一种混合动力汽车再生制动和防抱制动装置协调控制方法 [P].

王建锋 ;

刘臻玮 ;

马建 ;

尹义壮 ;

刘乘泓 ;

王经波 ;

张传坤 ;

孙圆 .

中国专利 :CN116442790B ,2025-12-23

[3]

混合动力客车气压与再生制动协调控制方法 [P].

初亮 ;

房永 ;

尚明利 ;

周飞琨 ;

郭建华 ;

张永生 ;

欧阳 ;

晁立波 ;

姚亮 ;

柳帅 .

中国专利 :CN101992762A ,2011-03-30

[4]

混合动力客车气压与再生制动协调控制系统 [P].

初亮 ;

房永 ;

尚明利 ;

孙万峰 ;

郭建华 ;

张永生 ;

欧阳 ;

姚亮 ;

晁黎波 .

中国专利 :CN101596869A ,2009-12-09

[5]

基于制动踏板解耦的混合动力汽车协调再生制动控制方法 [P].

楼狄明 ;

康路路 ;

张允华 ;

房亮 ;

谭丕强 ;

胡志远 .

中国专利 :CN113895240A ,2022-01-07

[6]

混合动力汽车复合电源的再生制动控制策略及汽车 [P].

王琪 ;

罗印升 ;

陈太洪 ;

倪福银 ;

邢绍邦 .

中国专利 :CN105691212A ,2016-06-22

[7]

一种混合动力汽车的再生制动控制方法 [P].

黄敬 ;

赵明 .

中国专利 :CN1974285A ,2007-06-06

[8]

基于DQN算法的混合动力汽车再生制动控制方法 [P].

尹燕莉 ;

张鑫新 ;

马什鹏 ;

黄学江 ;

王福振 .

中国专利 :CN114643963A ,2022-06-21

[9]

基于DQN算法的混合动力汽车再生制动控制方法 [P].

尹燕莉 ;

张鑫新 ;

马什鹏 ;

黄学江 ;

王福振 .

中国专利 :CN114643963B ,2025-03-21

[10]

并联式混合动力汽车再生制动控制系统及控制方法 [P].

孙远涛 ;

耿瑞光 ;

王亮 ;

孙建华 ;

张洪田 ;

王云龙 ;

张金柱 ;

朱荣富 ;

赵国迁 ;

王辉 .

中国专利 :CN110385998A ,2019-10-29

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