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一种双筒式减震器
被引:0
专利类型
:
实用新型
申请号
:
CN202021577636.X
申请日
:
2020-08-03
公开(公告)号
:
CN213064452U
公开(公告)日
:
2021-04-27
发明(设计)人
:
岑慎洪
申请人
:
申请人地址
:
312400 浙江省绍兴市嵊州市甘霖镇工业区
IPC主分类号
:
F16F1300
IPC分类号
:
F16F919
F16F932
F16F934
代理机构
:
杭州鼎乎专利代理事务所(普通合伙) 33377
代理人
:
邢剑杰
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2021-04-27
授权
授权
共 50 条
[1]
一种双筒式减震器
[P].
范维平
论文数:
0
引用数:
0
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0
范维平
.
中国专利
:CN210739241U
,2020-06-12
[2]
双杆双筒式减震器
[P].
顾斌杰
论文数:
0
引用数:
0
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0
顾斌杰
.
中国专利
:CN204153043U
,2015-02-11
[3]
一种汽车液压双筒式减震器
[P].
李荣
论文数:
0
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0
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0
李荣
.
中国专利
:CN202811972U
,2013-03-20
[4]
双筒减震器
[P].
励明夫
论文数:
0
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0
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0
励明夫
.
中国专利
:CN202531725U
,2012-11-14
[5]
双筒减震器
[P].
H·罗勒克
论文数:
0
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0
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0
H·罗勒克
;
D·贝克
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0
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0
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0
D·贝克
;
K·施赖纳
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K·施赖纳
;
W·赫兹
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0
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0
W·赫兹
;
P·施奈德
论文数:
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0
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P·施奈德
.
中国专利
:CN106233025A
,2016-12-14
[6]
一种双筒式旋钮减震器
[P].
倪涛
论文数:
0
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0
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0
倪涛
.
中国专利
:CN212318634U
,2021-01-08
[7]
一种双筒式减震器的建模方法及装置
[P].
刘汉文
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
东风汽车集团股份有限公司
东风汽车集团股份有限公司
刘汉文
;
张坤
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0
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0
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0
机构:
东风汽车集团股份有限公司
东风汽车集团股份有限公司
张坤
.
中国专利
:CN119249745A
,2025-01-03
[8]
一种双筒式减震器的建模方法及装置
[P].
刘汉文
论文数:
0
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0
机构:
东风汽车集团股份有限公司
东风汽车集团股份有限公司
刘汉文
;
张坤
论文数:
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机构:
东风汽车集团股份有限公司
东风汽车集团股份有限公司
张坤
.
中国专利
:CN119249745B
,2025-10-03
[9]
一种双筒液压后减震器
[P].
颜幼未
论文数:
0
引用数:
0
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0
颜幼未
.
中国专利
:CN205047730U
,2016-02-24
[10]
双筒高压减震器
[P].
励明夫
论文数:
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0
励明夫
.
中国专利
:CN201265618Y
,2009-07-01
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