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用于机动车的电机以及机动车
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201611201549.2
申请日
:
2016-12-22
公开(公告)号
:
CN106921271B
公开(公告)日
:
2017-07-04
发明(设计)人
:
J·奥贝蒂尔
申请人
:
申请人地址
:
德国因戈尔施塔特
IPC主分类号
:
H02K2102
IPC分类号
:
H02K127
H02K2114
代理机构
:
北京市中咨律师事务所 11247
代理人
:
汪勤;吴鹏
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2020-07-07
授权
授权
2017-07-28
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101737364387 IPC(主分类):H02K 21/02 专利申请号:2016112015492 申请日:20161222
2017-07-04
公开
公开
共 50 条
[1]
用于机动车的电机的转子以及机动车
[P].
J·迈尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
J·迈尔
.
德国专利
:CN121241504A
,2025-12-30
[2]
用于机动车的电池以及机动车
[P].
N·冯泰因
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
N·冯泰因
;
J·肖尔格胡贝尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
J·肖尔格胡贝尔
;
S·塞尔特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
S·塞尔特
;
A·沃尔夫
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
A·沃尔夫
.
德国专利
:CN119452512A
,2025-02-14
[3]
用于机动车的电池以及机动车
[P].
M·辛特伯格
论文数:
0
引用数:
0
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0
M·辛特伯格
;
B·海伦塔尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
B·海伦塔尔
.
中国专利
:CN107408739A
,2017-11-28
[4]
用于机动车的车门以及机动车
[P].
M·克德里奇
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
M·克德里奇
;
E·布兰登
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
E·布兰登
.
德国专利
:CN119895105A
,2025-04-25
[5]
用于机动车的电机的组件、方法以及机动车
[P].
M·斯托格
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
M·斯托格
;
F·克劳森
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
F·克劳森
.
德国专利
:CN117795828A
,2024-03-29
[6]
用于运行机动车的方法以及机动车
[P].
A·安塔勒
论文数:
0
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0
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0
A·安塔勒
;
B·哈斯穆勒
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
B·哈斯穆勒
.
中国专利
:CN107735303B
,2018-02-23
[7]
用于运行机动车的方法以及机动车
[P].
J·雷施克
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
奥迪股份公司
奥迪股份公司
J·雷施克
;
W·托马斯
论文数:
0
引用数:
0
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机构:
奥迪股份公司
奥迪股份公司
W·托马斯
.
德国专利
:CN117794786A
,2024-03-29
[8]
用于机动车的电蓄能器以及机动车
[P].
A·法尔卡斯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
宝马股份公司
宝马股份公司
A·法尔卡斯
.
德国专利
:CN117458029A
,2024-01-26
[9]
用于操作机动车的方法以及机动车
[P].
乌尔斯·克里森
论文数:
0
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0
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乌尔斯·克里森
;
恩格伯特·世派克
论文数:
0
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0
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恩格伯特·世派克
;
托马斯·兰堡
论文数:
0
引用数:
0
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0
托马斯·兰堡
.
中国专利
:CN102963264A
,2013-03-13
[10]
用于制造机动车的方法以及机动车
[P].
B·霍弗
论文数:
0
引用数:
0
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0
B·霍弗
;
H·扎克尼格
论文数:
0
引用数:
0
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0
H·扎克尼格
.
中国专利
:CN105416437B
,2016-03-23
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