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一种阻尼位移速度可测的可变阻尼半主动油压减振器
被引:0
专利类型
:
实用新型
申请号
:
CN201921152088.3
申请日
:
2019-07-22
公开(公告)号
:
CN210715706U
公开(公告)日
:
2020-06-09
发明(设计)人
:
马鸿錚
池茂儒
高红星
池长欣
申请人
:
申请人地址
:
610000 四川省成都市金牛区金府路88号1幢1单元14层1402号
IPC主分类号
:
F16F919
IPC分类号
:
F16F934
F16F938
F16F932
G01M13003
G01M1302
代理机构
:
成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙) 51238
代理人
:
胡琳梅
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2020-06-09
授权
授权
共 50 条
[1]
一种阻尼位移速度可测的可变阻尼半主动油压减振器
[P].
马鸿錚
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马鸿錚
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池茂儒
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池茂儒
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高红星
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高红星
;
池长欣
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池长欣
.
中国专利
:CN110410445A
,2019-11-05
[2]
一种阻尼位移速度可测的可变阻尼半主动油压减振器
[P].
马鸿錚
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成都博仕腾科技有限公司
成都博仕腾科技有限公司
马鸿錚
;
池茂儒
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成都博仕腾科技有限公司
成都博仕腾科技有限公司
池茂儒
;
高红星
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成都博仕腾科技有限公司
成都博仕腾科技有限公司
高红星
;
池长欣
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成都博仕腾科技有限公司
成都博仕腾科技有限公司
池长欣
.
中国专利
:CN110410445B
,2024-08-09
[3]
一种铁路车辆用双油路开关式可变阻尼半主动油压减振器
[P].
马鸿錚
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马鸿錚
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池茂儒
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池茂儒
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高红星
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高红星
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池长欣
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池长欣
.
中国专利
:CN210661175U
,2020-06-02
[4]
一种铁路车辆用双油路开关式可变阻尼半主动油压减振器
[P].
马鸿錚
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成都博仕腾科技有限公司
成都博仕腾科技有限公司
马鸿錚
;
池茂儒
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成都博仕腾科技有限公司
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池茂儒
;
高红星
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成都博仕腾科技有限公司
成都博仕腾科技有限公司
高红星
;
池长欣
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机构:
成都博仕腾科技有限公司
成都博仕腾科技有限公司
池长欣
.
中国专利
:CN110425245B
,2024-09-13
[5]
一种铁路车辆用双油路开关式可变阻尼半主动油压减振器
[P].
马鸿錚
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马鸿錚
;
池茂儒
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池茂儒
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高红星
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高红星
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池长欣
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池长欣
.
中国专利
:CN110425245A
,2019-11-08
[6]
一种油压减振器活塞的阻尼结构
[P].
刘剑
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机构:
株洲时代装备技术有限责任公司
株洲时代装备技术有限责任公司
刘剑
;
石世锋
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株洲时代装备技术有限责任公司
株洲时代装备技术有限责任公司
石世锋
;
付星
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株洲时代装备技术有限责任公司
株洲时代装备技术有限责任公司
付星
;
刘子威
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株洲时代装备技术有限责任公司
株洲时代装备技术有限责任公司
刘子威
;
唐家栋
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株洲时代装备技术有限责任公司
株洲时代装备技术有限责任公司
唐家栋
.
中国专利
:CN220980192U
,2024-05-17
[7]
一种阻尼可调半主动减振器
[P].
刘向
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刘向
;
盛企豪
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盛企豪
.
中国专利
:CN214146396U
,2021-09-07
[8]
一种铁路车辆用双油路电控可变阻尼半主动油压减振器
[P].
马鸿錚
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机构:
成都博仕腾科技有限公司
成都博仕腾科技有限公司
马鸿錚
;
池茂儒
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成都博仕腾科技有限公司
成都博仕腾科技有限公司
池茂儒
;
高红星
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成都博仕腾科技有限公司
成都博仕腾科技有限公司
高红星
;
郭兆团
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机构:
成都博仕腾科技有限公司
成都博仕腾科技有限公司
郭兆团
.
中国专利
:CN110701232B
,2024-11-08
[9]
一种铁路车辆用双油路电控可变阻尼半主动油压减振器
[P].
马鸿錚
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马鸿錚
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池茂儒
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池茂儒
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高红星
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高红星
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郭兆团
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郭兆团
.
中国专利
:CN210978327U
,2020-07-10
[10]
一种铁路车辆用双油路电控可变阻尼半主动油压减振器
[P].
马鸿錚
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马鸿錚
;
池茂儒
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池茂儒
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高红星
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郭兆团
.
中国专利
:CN110701232A
,2020-01-17
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