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用于确定驾驶员的短期驾驶倾向的装置及方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201310713118.4
申请日
:
2013-12-20
公开(公告)号
:
CN104228817A
公开(公告)日
:
2014-12-24
发明(设计)人
:
田炳昱
郑同训
申请人
:
申请人地址
:
韩国首尔
IPC主分类号
:
B60W1006
IPC分类号
:
B60W1010
B60W40105
B60W40107
B60W40109
B60W4000
代理机构
:
北京戈程知识产权代理有限公司 11314
代理人
:
程伟;王锦阳
法律状态
:
公开
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2014-12-24
公开
公开
2019-11-19
授权
授权
2016-05-11
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101659697244 IPC(主分类):B60W 10/06 专利申请号:2013107131184 申请日:20131220
共 50 条
[1]
用于确定驾驶员的驾驶倾向的装置和方法
[P].
金善禹
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
金善禹
.
中国专利
:CN111267822A
,2020-06-12
[2]
用于确定驾驶者的短期驾驶倾向的装置和方法
[P].
田炳昱
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
田炳昱
;
郑同训
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
郑同训
.
中国专利
:CN104210498A
,2014-12-17
[3]
确定驾驶员的长期驾驶倾向的系统和方法
[P].
田炳昱
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
田炳昱
;
J·D·张
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
J·D·张
;
郑同训
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
郑同训
.
中国专利
:CN104057955A
,2014-09-24
[4]
驾驶员的驾驶倾向性确定装置及确定方法
[P].
李成镛
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
李成镛
.
中国专利
:CN110194175A
,2019-09-03
[5]
一种用于确定驾驶员起动倾向的系统和方法
[P].
郑同训
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
郑同训
;
田炳昱
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
田炳昱
.
中国专利
:CN105416295A
,2016-03-23
[6]
辅助车辆驾驶员的方法及驾驶员辅助系统
[P].
P·沃林
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
APTIV技术股份公司
APTIV技术股份公司
P·沃林
;
V·斯文森
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
APTIV技术股份公司
APTIV技术股份公司
V·斯文森
.
:CN118597121A
,2024-09-06
[7]
用于车辆的驾驶员辅助系统,具有驾驶员辅助系统的车辆,和用于辅助驾驶员驾驶车辆的方法
[P].
P.里尔哈克
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
P.里尔哈克
.
中国专利
:CN102666262A
,2012-09-12
[8]
用于确定驾驶员的转向干预的系统以及方法
[P].
A·诺尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
A·诺尔
.
中国专利
:CN110901757B
,2020-03-24
[9]
驾驶员辅助系统及驾驶员辅助方法
[P].
咸胜根
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
汉拿万都株式会社
汉拿万都株式会社
咸胜根
.
韩国专利
:CN113561973B
,2024-09-10
[10]
用于辅助驾驶员的方法
[P].
D·莱普茨克
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
D·莱普茨克
;
R·林巴舍尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
R·林巴舍尔
;
G·缪特尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
G·缪特尔
;
R·海因泽尔曼
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
R·海因泽尔曼
.
中国专利
:CN109311483A
,2019-02-05
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