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可调整式自行车车架结构
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201310003660.0
申请日
:
2013-01-06
公开(公告)号
:
CN103910010A
公开(公告)日
:
2014-07-09
发明(设计)人
:
赵弘昌
申请人
:
申请人地址
:
中国台湾台北市忠孝东路5段372巷29弄21号6楼
IPC主分类号
:
B62K1500
IPC分类号
:
B62K302
代理机构
:
北京维澳专利代理有限公司 11252
代理人
:
王立民
法律状态
:
公开
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2014-07-09
公开
公开
2017-05-31
授权
授权
2014-08-06
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101584239174 IPC(主分类):B62K 15/00 专利申请号:2013100036600 申请日:20130106
共 50 条
[1]
可调整车架长度及角度的自行车车架结构
[P].
赵弘昌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
赵弘昌
.
中国专利
:CN203473103U
,2014-03-12
[2]
自行车可调整式把手结构
[P].
古逢轩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
古逢轩
.
中国专利
:CN210761129U
,2020-06-16
[3]
自行车可调整式座管
[P].
何奇钰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
何奇钰
;
余安富
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
余安富
.
中国专利
:CN203727520U
,2014-07-23
[4]
可调整自行车车架尺寸的机构
[P].
郑宪照
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
郑宪照
.
中国专利
:CN201559771U
,2010-08-25
[5]
一种可调整自行车车架
[P].
杨茂秀
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
杨茂秀
.
中国专利
:CN206068041U
,2017-04-05
[6]
一种可调整自行车车架
[P].
刘中元
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
刘中元
.
中国专利
:CN204623701U
,2015-09-09
[7]
可调整的自行车车铃结构
[P].
施和仁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
乃兴企业股份有限公司
乃兴企业股份有限公司
施和仁
;
杨新焕
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
乃兴企业股份有限公司
乃兴企业股份有限公司
杨新焕
;
黄正昌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
乃兴企业股份有限公司
乃兴企业股份有限公司
黄正昌
.
中国专利
:CN223574581U
,2025-11-21
[8]
一种高度可调整自行车车架
[P].
吴墉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
吴墉
.
中国专利
:CN104494767A
,2015-04-08
[9]
可调整及可收折的自行车车架
[P].
张钧迪
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
张钧迪
张钧迪
张钧迪
;
张永泰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
张钧迪
张钧迪
张永泰
;
张文泰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
张钧迪
张钧迪
张文泰
.
中国专利
:CN119058870A
,2024-12-03
[10]
一种高度可调整自行车车架
[P].
王玉环
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
王玉环
.
中国专利
:CN208470008U
,2019-02-05
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